Ajaloo ajakavad

Gooti kirikuarhitektuur

Gooti kirikuarhitektuur

Gooti stiilis kirikuarhitektuur keskaegses Inglismaal arenes välja Normani arhitektuurist. Gooti arhitektuur on termin, mida kasutatakse hoonete stiilide kirjeldamiseks vahemikus 1200 kuni 1500. Nii pikk ajaperiood tähendas, et gooti arhitektuuris kujunes välja mitmeid stiile ja on tavaline jagada need stiilid kolme ossa. Hoone vahemikus 1200 kuni 1300 nimetatakse tavaliselt varaseks ingliseks; vahemikus 1300–1400 nimetatakse hoone stiili kaunistatud ja 1400–1500 risti. Suurematel kirikuhoonetel on tavaline, et näidatakse kõigi nende kolme perioodi näiteid.

Gooti katedraale iseloomustavad suured tornid ja tornid. Kui Normani arhitektuuri võib nende piiratud ehitusteadmiste tõttu pidada "tuhmiks", siis gooti ajastu langes kokku suuremate inseneriteadmistega ja see kajastub sellel ajastul valminud kirikuhoonetes.

Gooti kirikud ja katedraalid erinesid põhimõtteliselt Normani hoonetest. Aastatega omandatud teadmiste ja oskuste suurenemine tähendas, et kivi lõigati spetsiaalselt nii, et see sobis teiste kiviplokkidega täpselt. Seetõttu asendati normannide poolt soositud suured kiviplokid vormitud kiviga. Teine suurem muudatus oli see, et normannide kasutatud õõnesseinu ei kasutanud hilisemad arhitektid. Seinad ja tugipostid olid tugevad ja see võimaldas neil toime tulla palju suurema raskusega. See lihtne fakt võimaldas kirikutel ja eriti katedraalidel olla Normani omadest palju suuremad. See koos kiriku rahakogumisvõimalusega selgitab, miks gooti ajastul olnud katedraalid ja kirikud olid eelmistest palju suuremad.

Teine areng, mis tugevdas kirikuhooneid, oli terava kaare kasutamine. See kuju võimaldas normanni ümara kaarega võrreldes palju suuremat raskust kanda. Katedraali katused olid nüüd palju suuremad kui Normani katused. Seetõttu olid nad palju raskemad. Tagamaks, et seinad ja tugipostid saaksid sellise raskuse võtta, töötasid selle ajajärgu arhitektid välja nn tugitalad. Need olid katedraali põhiosa täiendused, mis võimaldasid lisaraskust kanda katedraali täiendavatesse osadesse, kui kulgesid mööda navat ja seejärel vundamentidesse. Arhitektid jaotasid raskuse lihtsalt hoone teistesse punktidesse. Lendavad tuharad võimaldasid massiivsete katuste välisele survele vastu panna.

Lendavad tagumikud Chichesteri katedraalis

York Minsteri katuse raskuse pärast oli mure selline, et kõigi va väikseimate vahekäikude võlvid olid puidust. See vähendas survet sammastele, vundamentidele jne, kuid viis tulevaste probleemideni tule- ja surmamardikate osas. York Minsteril on küll lendavad tagumikud, kuid need lisati XIX sajandil.

Suuremate raskustega toimetulek võimaldas ka gooti arhitektidel kasutada suuremaid aknaid. Normannid piirdusid väikeste piluakende kasutamisega. Nüüd võisid katedraalidel ja kirikutel olla suured vitraažaknad. York Minsteri Suur-Ida aken on tenniseväljaku suurus, mis oleks normannidele mõeldamatu olnud.

Need uued suured hooned maksavad tohutuid summasid. Kust kirik selle raha sai? Põhimõtteliselt tuli suurem osa sellest Inglismaa inimestelt. Talupojad ja linnaelanikud maksid kirikule arvukalt makse - ristimise, abielu ja surma korral makstud makse; kümnendikud ja sajandeid pidid inimesed tasuta töötama kirikumaal. Nendest saadav tulu abistas selliste katedraalide ehitamisel nagu Lincolnis, Yorgis, Canterbury ja Chichesteris.

Vaata videot: Tarmo Saaret Niguliste kiriku arhitektuur. Eesti kunsti DIGISILD (Märts 2020).