Ajalugu Podcastid

USS Flint CL -97 - ajalugu

USS Flint CL -97 - ajalugu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Flint CL-97

Linn Michiganis.

Flint (CL-64) nimetati 16. oktoobril 1942 ümber Vincennesiks (CL-64) (q. V.).

Mina

(CL-97: dp. 6 000; l. 541'6 "; b. 53'2"; dr. 16'4 "; s. 33 k; cpl. 623; a. 12 5", 6 21 "tt.; el. Oakland)

Flint (CL-97) lasti turule 25. jaanuaril 1944 Bethlehem Steel Co., San Francisco, California; sponsor proua R. A. Pitcher; ja telliti 31. augustil 1944, kapten C. Will juhtis. Ta klassifitseeriti CLAA-97 ümber 18. märtsil 1949.

Flint andis kolmanda laevastiku kätte Ulithis 27. detsembril 1944 ja 6 päeva hiljem sõitis TF 38-ga kuuajalisele kruiisile Luzoni sissetungi toetuseks. Ta kontrollis lennuettevõtjaid, kui nad alustasid streike Luzonis, Taiwanis ja Hiina rannikul, ning tulistas 21. jaanuaril 1945. aastal Jaapani kamikaze rünnaku ajal õhutõrjekatet. 26. jaanuarist kuni 10. veebruarini Ulithi linnas täiendati, Flint purjetas koos äsja määratud TF 58 -ga õhurünnakute eest Tokiole enne Iwo Jima rünnakut. Tema väed saabusid Iwo Jima juurest 21. veebruaril, et lennata õhutoetust kaks päeva varem maabunud merejalaväelastele, ja Flint naasis 12. märtsil Ulithi linna lühikeseks kaheks päevaks täiendamiseks.

Okinawa sissetungiks valmistudes Kyushu vastu streikides merele TF 58, Flint aitas 18. – 22. Märtsil 1945 rünnata töörühma mitmeid lennukeid. Seejärel sulges töörühm Okinawa ja Flinti koos teistega ristlejad pommitasid rannarajatisi, valmistudes maandumiseks 1. aprillil. Peale ajavahemiku 14. kuni 24. mai, kui ta oli Ulithis hooldamisel, tegutses Flint Okinawa lähedal kuni 13. juunini, mil ta ankrus Leyte lahes.

Flint sõitis 1. juulil 1945 Leytest läbi, et vaadata läbi viimased õhurünnakud Jaapani kodusaartele ja liituda Honshu idaranniku pommitamisega kuni sõjategevuse lõpetamiseni. 24. augustil asus ta jaama Nii Shima juurest, et olla päästelaev ja sihtkohaks okupatsioonivägesid Jaapanisse vedavatele lennukitele. 10. kuni 15. septembrini lamas ta Tokyo lahes, seejärel sõitis koos vedajate töörühmaga, et tagada 21. septembrini Kesk -Honshu õhu- ja mereseire.

Ristleja sõitis Jaapanist Eniwetokisse, laadis seejärel 13. oktoobril 1945 Yokosukale koju suunatud sõjaväelased, tuues nad 28. novembril San Francisco lahte. Pärast purjetamist Kwajaleinisse, et tuua koju rohkem sõjaväelasi, keda on võimalik vabastada, teatas Flint 11. jaanuaril 1946 Puget Soundi mereväe laevatehases, Bremertonis, Washingtonis, ja paigutati 6. mail 1947 Bremertonis kasutusest välja.

Flint sai Teise maailmasõja teenistuse eest neli lahingutähte.


USS Flint CL -97 - ajalugu

USS Flint, 6000-tonnine Oakland-klassi kergliisur, mis ehitati San Franciscos, Californias, võeti kasutusele augusti lõpus 1944. Pärast raputamist mööda läänerannikut jõudis ta detsembri lõpus ja jaanuaris 1945 Vaikse ookeani lääneosa sõjapiirkonda. teenisid koos kiirete vedajatega, kui nad tabasid Luzoni sissetungi toetuseks vaenlase sihtmärke. Ta jätkas vedaja saatja rolli veebruaris ja märtsis, Iwo Jima maandumiste ja Jaapani kodusaarte vastaste rünnakute ajal. Järgneva kolme kuu jooksul, kui pikaajaline võitlus Okinawa pärast edukalt lõppes, sõelus Flint laevastiku üksusi ja viis läbi kaldapommitamisoperatsioone. Juulis ja augustis 1945 osales ta kolmanda laevastiku rünnakutes Jaapani sihtmärkide vastu ja jäi lühiajaliselt piirkonda, et toetada esialgseid okupatsioonipüüdlusi pärast sõjategevuse lõppu.

Flint suundus oktoobris 1945 üle Vaikse ookeani ida poole, aidates operatsiooni "Magic Carpet" raames tuua sõjaveterane koju. Ta tegi samasuguse edasi-tagasi reisi Vaikse ookeani keskossa ja sealt hiljem. Pärast 1946. aasta jaanuari Washingtonis Bremertonis mitteaktiivne oli ristleja seal 1947. aasta mais kasutusest kõrvaldatud. Ta klassifitseeriti märtsis 1949 ümber CLAA-97-ks ja jäi Vaikse ookeani reservlaevastikku, kuni see 1965. aasta septembris mereväe laevade registrist kustutati. USS Flint müüdi lammutamiseks oktoobris 1966.

Sellel lehel on kõik USS Flintiga seotud vaated (CL-97, hiljem CLAA-97).

Kui soovite kõrgema eraldusvõimega reproduktsioone kui siin esitatud digitaalsed pildid, vaadake: & quot; Kuidas saada fotode reproduktsioone? & Quot;

Sama pildi suurema vaate kuvamiseks klõpsake väikest fotot.

San Franciscos, Californias, 18. septembril 1944.
Radari ja muude antennide tuvastamiseks on originaalprindile lisatud märkused.

USA mereväe ametlik foto mereväe ajaloolise keskuse kogudest.

Veebipilt: 87 KB 740 x 595 pikslit

Ilmselt Ulithi atollil, umbes 1945. aasta märtsi lõpus, kui viies laevastik oli lahkumas Okinawa operatsioonile. Taustal on kaks lennukikandjat, hävitaja ja lahingulaev.
Pildistatud USS Lääne-Virginiast (BB-48).
Vaadake fotost # 80-G-K-3813 (kärbitud) selle pildi versiooni, mis on kärbitud Flinti rõhutamiseks.

USA mereväe ametlik foto, mis on nüüd rahvusarhiivi kogudes.

Veebipilt: 94 KB 590 x 765 pikslit

Selle pildi reproduktsioonid võivad olla saadaval ka Rahvusarhiivi fotode reprodutseerimissüsteemi kaudu.

Ankrus Vaikse ookeani lääneosa baasis, umbes 1945. aasta keskel.

USA mereväe ametlik foto mereväe ajaloolise keskuse kogudest.

Veebipilt: 70 KB 740 x 610 pikslit

Valmis ristimiseks Bethlehemi Steel Company laevatehases, San Francisco, California, 25. jaanuar 1944.

USA mereväe ametlik foto mereväe ajaloolise keskuse kogudest.

Veebipilt: 57KB 600 x 765 pikslit

Käivitamine 25. jaanuaril 1944 Bethlehemi terasetööstuse laevatehases San Franciscos, Californias.

USA mereväe ametlik foto mereväe ajaloolise keskuse kogudest.

Veebipilt: 75KB 600 x 765 pikslit

Laeva ohvitserid tervitasid tema tellimistseremooniate ajal Bethlehemi terasetööstuse laevatehases, San Franciscos, Californias, 31. augustil 1944.
Vaade paistab lõunasse.

USA mereväe ametlik foto, mis on nüüd rahvusarhiivi kogudes.

Veebipilt: 134KB 765 x 600 pikslit

Selle pildi reproduktsioonid võivad olla saadaval ka Rahvusarhiivi fotode reprodutseerimissüsteemi kaudu.

Lisaks ülaltoodud piltidele näib rahvusarhiiv omavat ka muid USS Flintiga seotud vaateid (CL-97, hiljem CLAA-97). Järgmises loendis on mõned neist fotodest:

Allpool loetletud pilte EI ole mereväe ajaloolise keskuse kogudes.
ÄRGE proovige neid hankida, kasutades meie lehel & quot; Kuidas saada fotode reproduktsiooni & quot; kirjeldatud protseduure.

Nende piltide reproduktsioonid peaksid olema kättesaadavad Rahvusarhiivi fotode reprodutseerimissüsteemi kaudu piltide jaoks, mida mereväe ajalooline keskus ei hoia.


Moodulid

Laskekiirus
(kaadrid minutis)
Pöördeaeg 180 °
(sek)
Maksimaalne hajumine
(m)
Maksimaalne HE Shelli kahjustus
(HP)
Tulekahju võimalus sihtmärgil, mille on põhjustanud HE Shell
(%)
Maksimaalne AP kesta kahjustus
(HP)
Uuringu hind
(exp)
Ostuhind
(  )
127 mm/38 Mk.12 Mk.29 kinnitusel11.87.21081,80052,100 00
Tulemuspunktid
(HP)
Armor
(mm)
Armor
(mm)
Peamised tornid
(tk.)
Sekundaarsed relvatornid
(tk.)
AA kinnitused
(tk.)
Torpeedo torud
(tk.)
Angaari maht
(tk.)
Uuringu hind
(exp)
Ostuhind
(  )
Flint26,6006896 8/6/1220 00
Laskekiirus
(kaadrid minutis)
Torpeedotorude uuesti laadimise aeg
(sek)
Pöördeaeg 180 °
(sek)
Maksimaalne kahju
(HP)
Torpeedo kiirus
(sõlm)
Torpeedoala
(km)
Uuringu hind
(exp)
Ostuhind
(  )
Mk15 mod. 30.6987.216,633559.2 00

Ulithi - ülisalajane: USA mereväebaas Ulithi atollis oli kunagi maailma suurim mereväerajatis

22. septembril 1944 astus armee ja rsquose 81. jalaväediviisi rügemendi lahingumeeskond hiiglasliku sammu teel Jaapani kodumaa poole, ilma igasuguste kuludeta. Sõdurid läksid Ulithi atollil kaldale. Admiral Nimitz avastas oma kaartide pideva uurimise kaudu selle atolli ja nägi selle väärtust. Ta nimetas seda USA mereväe ja rsquose salarelvaks ning tema tsensorid hoolitsesid selle eest, et ükski reporter seda ei mainiks. Kuid jaapanlased teadsid, et Ulithi on seal, sest see oli vaid 90 miili kaugusel Jaapani baasist lähedal asuval Yapi saarel, millest ameeriklane oli mööda sõitnud.

Ulithi satelliitvaade

Ulithi, mis asub Lääne -Caroline saartel, on Jaapanist 1300 miili lõuna pool, täpsemalt Tokyost, 850 miili Filipiinidest ida pool ja 360 miili Guamist edelas. See on klassikaline Vaikse ookeani atoll korallriffide, palmipuude ja valge liivaga. Selle sügavus oli 80–100 jalga, mis sobis sügavate merelaevade ankurdamiseks. See oli ainus sobiv sadam 800 miili kaugusel, kus USA merevägi sai oma laevad ankurdada. Korallriff on umbes 20 miili pikk ja 10 miili lai ning merepinnast veidi kõrgemale tõuseb üle 30 väikese saare, mis on suurim vaid pool ruut miili.

Kui USA merevägi 1944. aasta septembris Ulithisse maabus, leidis ta seal 400 põliselanikku ja kolm vaenlase sõdurit. Pärismaalased, kes asusid elama neljale suuremale saarele, Sorlen, Falalop, Asor ja Mogmog, viidi kõik väiksemale saarele Fassarai.

Falalopis ehitati 3500 jala pikkune lennurada, mis oli vaevalt piisavalt lai, et tulla toime Douglas C-47 Skytrains'i ja Guamist saabuvate R5C (C46) komandodega. Iganädalaselt maandub sellel lennurajal 4565 kotti posti, 262 251 naela õhutransporti ja 1269 reisijat.

Mogmog oli puhkepaik. Läbi oma leidlikkuse käärisid meremehed kogu mereväebaasi rajatisi ülejäänud pisikestele maaribadele, mis koosnevad Ulithi atollist.

Kommodoor Worrall R. Carter lõi fenomenaalse mobiiliteenuse käsu, mis võimaldas USA mereväel suurtel sammudel Jaapanisse suunduda. Selle asemel, et kasutada kulukat ja aeganõudvat alternatiivi, vallutades sadu väikeseid saari, millele rajada mitmeid maismaabaase ja lennuradu, lõi kommodoor Carter mobiilse täiendamissüsteemi.

Paljud külmutus- ja toiduvarustuslaevad, mida haldab kolmetasandiline meeskond:

Laev nr 1 sildus Ulithis ja tühjendati oma varudest ning suundus seejärel leevendama
Laev nr 2, mis oli tagumises dokis, laaditi samal ajal rohkem varustust
Laev nr 3 oli teel Ulithi, et leevendada laeva nr 1.
Rohkem kui pooled laevad pidid pukseerima, et tegelikult dokkida. Mõned neist jäid dokkima, et olla varude laod, mis on baasi ja personali jaoks korduv laadimis-, mahalaadimis- ja jaotussüsteem.

KAART ÕIGELT. See on 1944. aasta uuringukaart, mis näitab laeva kai asukohti Ulithi atollis. Piirkond "A" on ka seal USS Mississinewa (AO-59) uputasid Jaapani kaiteni mehitatud torpeedod, mis olid lastud kahelt lähedal asuvalt allveelaevalt. Suurendamiseks klõpsake kaardil (paremal).

Ulleni atolli Sorleni saarel oli 1600-kohaline kinosaal ja haigla. Vesi pumbati ookeanist sisse ja destilleeriti kohapeal.

Merevägi rajas atollile laevade hooldamiseks ja parandamiseks ujuvaid kuivdokke. USS Iowa (BB-61), 1945 remondis.

USA mereväe lennukikandja USS Randolph (CV-15) remondilaeva USS kõrval Jason (ARH-1) Ulithi atollil, Caroline'i saartel, 13. märtsil 1945, näidates 11. märtsil toimunud kamikaze tabamust, mis põhjustas tema tagaistme pardakahjustusi. Foto on tehtud kerge ristleja USS vesilennukilt Miami (CL-89).

Ulithi Atol oli peamiselt mereväe laevade mammutite kinnitus- ja tankimispunkt. Ameerika väed maabusid seal 1944. aasta septembris ja hakkasid ehitama üht suurimat sõja ajal kasutatud mereväebaasi. Tipphetkel oli Ulithi atollil 617 laeva, oma 1200-jardine lennurada ja võõrustas 20 000 sõdurit oma puhkesaarel Mogmog.

Lisaks laevade remondile, sõjalisele varustusele ja turvalisele kinnituspunktile asusid Ulithis tankerid, mida kasutati USA Vaikse ookeani laevastiku ja rsquose tohutu janu kütteõli kustutamiseks. Läänekaldalt Ulithisse naftat toovad kommerts tankerid pidid katma hinnangulise üle 6 miljoni barreli suuruse igakuise tarbimise. Seal hoiti alati üle 100 000 tünni ujuva hoidla. Neljakümne tankeri transporditeenus toimis Ulithi ja USA laevastiku vahel Vaikse ookeani lääneosas. Lisaks jagati Saipani, Guami ja Kwajaleini vahel 900 000 barrelit varukütust, lisaks peeti Pearl Harboris 5 miljoni barreli varu.

Laevastiku õlitajad sõitsid Ulithist meretöörühmadele vastu, tankides sõjalaevu nende lahingutegevuse piirkondadest lühikese vahemaa tagant. Tulemuseks oli midagi sellist, mida pole kunagi varem nähtud: tohutu ujuv teenindusjaam, mis võimaldab kogu Vaikse ookeani laevastikul töötada lõputult enneolematul kaugusel oma mandribaasidest. Ulithi asus USA mereväebaasist San Franciscos sama kaugel kui San Francisco Inglismaalt Londonist. Jaapanlased olid arvanud, et Vaikse ookeani avarused muudavad USA -l Vaikse ookeani lääneosas toimuva tegevuse jätkamise väga keeruliseks. Kuna Ulithi mereväebaas oli ümberehitamisel, parandamisel ja täiendamisel, said paljud laevad Vaikse ookeani lääneosas kasutusele võtta ja tegutseda aasta või kauem, naastmata Pearl Harbori mereväebaasi.

Jaapanlased olid Falalopile lennuraja ehitanud. Seda laiendati ja katti uuesti, lennurada kulges kogu saare ulatuses. Riba idaotsa pikendati umbes kahekümne jala (6,1 meetri) kaugusel looduslikust rannajoonest. Mitmetele väiksematele saartele ehitati mitmeid väikeseid ribasid kergete lennukite jaoks. Meremehed lõid Mog Mogi saarel laevastiku puhkekeskuse, mis mahutas iga päev 8000 meest ja 1000 ohvitseri. 1200-kohaline teater, sealhulgas 25x40-meetrine (8x12 m) lava koos Quonseti onni katusega, valmis 20 päevaga. Samal ajal ehitati 500-kohaline kabel. Mitmeid suuremaid saari kasutati nii alusena mereväe laevade kui ka laguuni rajatiste toetamiseks.

Kuu jooksul pärast okupeerimist tegutses Ulithis terve ujuvbaas. Kuus tuhat laevapaigaldajat, kunstnikku, keevitajat, tislerit ja elektrikut saabusid remondilaevade, hävitajate pakkumiste ja ujuvate kuivdokkide pardale. USS Ajax tal oli konditsioneeriga optiline kauplus, mitteväärismetallide varu, millest ta sai valmistada sulamit. Paljud külmiku- ja kaubalaevad moodustasid koos pöördvarustuse meeskonnad. Hinnanguliselt ei olnud enam kui pooled laevad iseliikuvad, vaid pukseeriti sisse. Seejärel toimisid need laona terve transpordisüsteemi jaoks, mis laadis kauplused maha. Selline kett läks tagasi Ameerika Ühendriikidesse.

13. märtsiks 1945 oli Ulithis ankrus 647 laeva ja Okinawa sissetungi jaoks staadionile saabunud amfiibvägede saabudes saavutas ankrusse jõudnud laevade arv 722. Oma kõrghetkel oli Ulithil ajutine elanike arv suur. USA linn ja oli Vaikse ookeani valitseja. Pärast Filipiinidel asuva Leyte lahe turvamist kolis Vaikse ookeani laevastik oma peatumiskoha Leytesse ja Ulithi vähendati veidi rohkem kui tankerite ladu. Lõpuks kuulsid vähesed USA tsiviilisikud Ulithist kunagi. Selleks ajaks, kui mereväe julgeolek selle nime avaldas, ei olnud enam põhjust selle kohta lugusid trükkida. Sõda oli edasi liikunud, kuid seitse kuud 1944. aasta lõpus ja 1945. aasta alguses oli Ulithi atolli suur laguun maailma suurim ja aktiivsem kinnituskoht. Paratamatult, nagu see oli enne sõda, sai Ulithist üksildane vaikne korallisaar. Tänaseks on sellest saanud sukelduja troopiline paradiis.


USS Flint (AR-32 / T-AE-32)

Autor: JR Potts, AUS 173d AB | Viimati muudetud: 19.07.2017 | Sisu ja koopiawww.MilitaryFactory.com | Järgmine tekst on ainult selle saidi jaoks.

Kilauea-klassi laskemoona/kauba täiendamise laev USS FLINT (AE-32) võeti kasutusele 20. novembril 1971. Ta oli viimane kaheksaliikmelisest klassist ja lõpetas tegevuse 1995. aastal USA mereväest ning viidi kohe üle sõjaväelasele Käsk T-AE-32. Sel moel jätkab USS Flint teenistamist koos tsiviilmeeskonnaga mereväe juhtimisel, samal ajal kui teda süüdistatakse laskemoona vajaduse korral laevastiku sõjalaevadele edastamises. Juba 1888. aastal hakkasid USA mereväe ametivõimud logistika vastu huvi üles näitama ning kapten Alfred Thayer Mahan tutvustas Meresõja Kolledži esitlusel varude tarnimise mõistet ja kontseptsiooni. Ajalooliselt tekkis vajadus täiendamise järele niipea, kui mehed ja laevad merele läksid, ning mereväe logistika tähtsus mängib tänapäevalgi mereväe operatsioonis üliolulist rolli.

Laevade varustamine ja täiendamine merel oli tuhandeid aastaid osutunud vaevatuks. Vaatamata sellele, et see on moodsate merevägede regulaarne komponent, on see endiselt ohtlik ja raske töö. Aastal 1803 koosnes Suurbritannia laevastik 871 laevast, mis kasutasid 177 transpordilaeva, millele paljud neist määrati uuesti varustama. Üldsätted ja sõjavarud varusid laevade kodusadama mereväe dokkides ja ka transpordiga varustatavatel välisbaasidel. Aegadel, mil mereolud olid õiged, võis transpordilaev merel kohtuda sõjalaevadega, et varuda laskemoona, kaupu, toitu ja vett. Rahulike merede ajal oleks transport ja sõjavarustus, mis vajavad täiendamist, lihtsalt kõrvuti, seostatuna protsessi jaoks. Kahe laeva vahele pandi planguplaadid ja kaubavarud, mis anti üle või laaditi kaubavõrkudesse, seejärel tõmmati plokkide abil üles.

Kui aga mered olid järeleandmatud, langetati varud ootavatele paatidele ja viidi vastavalt vajadusele üle. Tünnid visataks üle paadi külje (mida nimetatakse "tünnide ujuvaks"), mille juurde ujuja need lihtsalt üle ujuva vastuvõtva laeva küljele viiks või aeruga kaasa lükataks. Vastuvõttev laev vedas siis tünnis plokkide abil. Kaubavõrgu võiks ka paati alla lasta, et see kaubaga täita, et vältida nende märjaks saamist. Kahtlemata oli merel täiendamise ürgne olemus aeganõudev protsess ja see oli purje all viimaseks abinõuks. Kui silmapiirile ilmub vaenlase laev, satuvad transpordilaev ja sõjalaev otsustavasse ebasoodsasse olukorda ning on vaenlase tulele ilma tagasitulekuta avatud.

Täiendamine ja Ameerika kodusõda

Purjejõud viisid lõpuks auru tõukeni kivisöe abil. See suurendas nüüd kuni 50 tonni kivisütt päevas põletanud laeva täiendamise keerukust. Suured söepõletuslaevad ja "raudkattega" laevad pidid oma söekasti iga 10 päeva tagant täitma. Korallide täiendamise laevad konstrueeriti ja ehitati kiiresti, et varustada vastuvõtulaevade pardal või sõbralikel kallastel turvatud söejaamu.Prooviti protsessi variatsioone - laevad, mis vedasid söeparme, mis olid varustatud tõmbejoonega, millega suudeti aeglaselt kanda 500 naela kotte söepraamilt laevale. Varusid varustati laeva kõigis nurkades ning söevarustuslaod paigaldati liitlaste kindlustesse rannikualade ja ülesvoolu.

Täiendamine Esimese ja Teise maailmasõja ajal

Esimeses maailmasõjas algasid suurte relvavõitluslaevade ajastu, mis ajendas paljusid merevägesid söest naftasse üle minema. Nafta vedel olemus nõudis nüüd meelelahutust täiesti uutel merel täiendamise kontseptsioonidel. USA mereväe jaoks tegutses USS Maumee õlitajana ja 1917. aastal katsetas USA merevägi Maumee'ga laevade tankimist ja varustamist merel. Kaks laeva liiguksid üksteisest 50 jala raadiuses ja auruksid paralleelsel kursil sama kiirusega. Tankerilt suunataks 10-tolline köis ootele ootavale laevale, mis vajab täiendamist, ja kolm ja pool tolli pronksist toitetoru, mis on kinnitatud derricki külge, lendaks Maumeest kliendilaevale. Tankeri poomid andsid last mööda ja kogu protsess kestaks kaks tundi või rohkem.

Teise maailmasõja ajal vallutas Briti merevägi kaks Saksa tankerit, mis olid varustatud kummivoolikutega, mis olid hüpe edasi varem kasutatud vasktorude kohale. Kuna Vaikse ookeani teatri sõda hõlmas tuhandeid kilomeetreid ookeani ja meresid, peeti selle lugematuid kampaaniaid nii logistika kui ka mürskude ja lennukitega. Sellisena osutus UNderway täiendamine (UNREP) hädavajalikuks Ameerika Ühendriikide mereväele, püüdes eemaldada Jaapani kohalolekut erinevatelt saareketidelt. Operatsioonid hõlmasid "saarel hüppamise" kontseptsiooni, mille kohaselt võeti üks saarekett pärast eelmise turvamist. See võimaldas varusid tarnida püütud sadamates ja seejärel vastavalt vajadusele edasi saata. Ameerika allveelaevadele tehti ülesandeks sihtida vaenlase tankereid, et aidata vähendada Jaapani varustamist oma merevägedega ja need operatsioonid õnnestusid lõpuks ootuspäraselt. USA laevastik ületas umbes 4200 miili Vaikse ookeani keskosast, et toetada sõjalaevu, mis hõlmasid ligi 3000 abilaeva kõikidest liikidest. Pidevalt muutuvaid täiendamisvajadusi tuleb lõpuks arendada merel remondilaevade, puksiiride, miinipildujate, betoonkütuse ja üldkaupluste praamide, laskemoona välgumihklite, autopargi õlitajate ja erineva suurusega kaubalaevade jaoks.

Täiendamine Korea sõja ajal

1950. aasta juunis tungisid Põhja-Korea kommunistlikud jõud (mida toetasid Hiina ja Nõukogude Liit) lõunasse, et alustada Korea sõda (1950–1953). Pärast Teise maailmasõja lõppu oli Vaikse ookeani lääneosas raske jõuda lahingulaevade täiendamiseni, kuna paljude vägede arvu ja võimsust vähendati. Suur logistiline laevastik, mis loodi USA mereväe tegevuse toetamiseks Teises maailmasõjas, oli peaaegu kadunud. Sõja lõppedes paigutas USA merevägi paljud oma laevad reservi ning müüs või annetas sadu laevu sõbralikele merevägedele üle maailma. See asetas ameeriklase tavapäraseks ettevalmistamata positsiooniks uueks kaugesõjaks, mis saabus nii varsti pärast 2. maailmasõda. Vaja oleks kõiki sobivaid laevastiku õlitajaid ja kaubalaevu, mis olid kasutusel koos ÜRO liitlaste sõjalaevadega. Kuni saabumiseni pidid sõjalaevad laskemoona ja toiduga varustamiseks Jaapani sõbralikes sadamates tagasi tõmbuma. Sõjalaevade olukord põhjast sissetungivate hiinlastega võitlemiseks ammendas laskemoona nii kiiresti, et iga paari päeva tagant oli vaja varusid juurde varuda, võttes rindelt ära vajalikud sõjalaevad. Kui varustuslaevad jaama jõudsid, jätkasid nad 2. maailmasõjas põhjalikult välja töötatud täiendamismeetodeid. Sõda lõppes lõpuks vaherahuga, kuigi ametlikku rahulepingut ei allkirjastatud.

Nafta ja tarvikute täiendamine Vietnam

Kui Vietnami sõja juured olid maailmasõja järgsetel aastatel ja kogu 1950. aastatel, siis 1964. aastal konflikt laienes. Subic Bayst sai USA mereväe 7. laevastiku tugitegevuse keskpunkt. Suur vahemaa Ameerika Ühendriikidest Vietnami nõudis uut tüüpi tarneid ning õhusõidukite ja helikopterite suurem kasutamine varude varustamiseks oli alles arenev kontseptsioon. Kuna sõda jõudis vägede juurde, tekkis varustuspuudus regulaarselt, kuna puudus kohapeal väljaõppinud logistiline varustustöötaja ja puudulik planeerimine.

Mereväe varustuslaevad sõitsid laevastiku täiendamiseks päeval ja öösel Vietnami rannikul üles ja alla. Kaubalaev tõmbab sama kiirusega kiirustades laeva kõrvale, mis vajab täiendamist, kuni 100 jala kaugusele. Meeskonnad viiksid seejärel kaabli nende vahel kauba tarnimiseks. Käimasolev täiendamine oli, on ja jääb kõige tõhusamaks laevade varustamise tüübiks. Vietnami sõja ajal tarniti merel 99% kogu logistilisest toetusest lennukikandjatele ja nende lahingugrupile, kes vajavad laskemoona, pomme, rakette, laevaõli, üldvarusid, lennukikütust, toitu ja isegi jäätist, kasutades ühendatud ja vertikaalseid täiendamismeetodeid. . Seetõttu oli tänapäeva jaoks vaja uut tüüpi varustuslaevu.

Laskemoon ja varustuslaev

USS Flint (AE-32) telliti 1968. aastal Vietnami sõja ajal ja oli viies kaheksast Kilauea lahingumoona klassist. USA mereväe laskemoonalaevu nimetati tulekahju, nagu vulkaanid, või tuleinstrumentide, näiteks tulekivi järgi, mis terase vastu löömisel tekitaks sädemeid ja tuld. Flint ehitati Ingallsi tuumalaevaehituse divisjonis, Litton Industries, Incorporated, Pascagoula, Mississippi. Ameerika Ühendriikide merevägi sai USS Flinti, kui ta saabus Lõuna -Carolinasse Charlestoni 30. augustil 1971. Seejärel alustas ta 1971. aastal oma merekatseid idaranniku lähedal asuvates vetes. Pärast lõpetamist saadeti ta Panama kanali kaudu oma esimesse kodusadamasse Californias Concordis asuvas mereväe relvajaamas.

Flintit juhtis endiselt suuresti testimata meeskond, kus veteranid olid paigutatud võtmepositsioonidele. Ehituse ajal oli meeskonnas 28 ohvitseri ja 375 värvatud töötajat. Vietnami sõda möllas ja tulekivi oli vaja jaama nii kiiresti kui võimalik. Seega laaditi tema pagasiruumi 6000 tonni laskemoona, mis oli turvalisuse ja stabiilsuse huvides jaotatud kupeedesse - laeval oli kokku neli lastiruumi, mis olid jaotatud neljateistkümneks ajakirjaks. Talle anti seitse 100 000 gallonit kütusepaaki, mis mahutasid kokku 2500 tonni lennunduse ja laevakütuse vahel. Laeva peale- ja mahalaadimise hõlbustamiseks oli laeval seitse (CONREP) täiendusjaama. Külmutatud ja värskete toitude jaoks oli Flintil kaks (RAS) külmkapi hoiuruumi. Täielikult koormatuna oli tema pinna nihe ligikaudu 11 900 tonni kerge ja 20 500 tonni raske.

Mõõtmetes jooksis Flint jooksupikkusega 564 jalga (172 meetrit) ja tala läbimõõt oli 25,3 meetrit. Disain tõmbas veepiirist alla 31 jalga (10,3 meetrit) vett. Laeval oli ideaaltingimustes maksimaalne kiirus üle 20 sõlme, reisimist täiustas sibulakujuline vibu, mis võimaldab häid meresõiduomadusi karedal merel. Lisaks aitas Flintit tema pardal olev automatiseeritud tõukejõusüsteem (APS), mis võimaldas pilootmaja töötajatel kiirust otse juhtida. Automatiseeritud süsteemil oli ka režiim, mis võimaldas insenerijaama töötajatel kolm katelt "välja lülitada" ja käitusseadet kaugjuhtimisega juhtida. Laeval oli 3 korda õliküttel töötavad Foster Wheeleri "D-tüüpi" katlad, millest igaüks tootis 87 900 naela auru. Peamine tõukejõuseade koosnes kõrgsurve auruturbiinist, mis oli ühendatud ülekandesüsteemiga, mis arendas kuni 22 000 võlli hobujõudu. Jõuseade ühendati ühe võlliga, mis oli kaetud kuue labaga fikseeritud sammuga propelleriga, mille läbimõõt oli umbes 20 jalga.

Flint oli varustatud laevastiku satelliitsidesüsteemiga, mis on vähem tõenäoline, et häirete või suure raadiosõnumite liikluse tõttu on viivitusi või viivitusi. Kaasaegne rajatis aitab kontrollida laevade toiminguid täiendamise ajal, et hoida kõik pardal olevad teadlikud muutuvatest olukorradirektiividest. Operatiivkäsklusi töödeldakse reaalajas ja Flinti süsteemid võivad 24 tundi ööpäevas vastu võtta taotlusi teistelt laevadelt, kes vajavad varustust.

Laskemoonalaevana oli laeva esmane ülesanne transportida ja tarnida pomme, kõikide kaliibritega rakette, maa- ja meremiini, igat tüüpi rakette, torpeedosid ning kõiki lõhkeseadeldisi ja süütajaid, mida põhilaevastik võib kasutada. Teise rollina pakkus Flint teekonna ajal erinevatele laevadele piiratud koguses kütust, vett ja toidupoode. Tulekivi laadimine Californias Concordis asuvas mereväe relvade jaamas õnnestus, kui see oli sadamas dokiga seotud. Mahalaadimine merel viidi läbi sõidu ajal ja erinevates ilmastikutingimustes igal kellaajal päeval või öösel ja sageli aktiivse lahinguvööndi aegadel.

Ühendatud täiendamine (CONREP)

Ühendatud täiendamine on kütuse teisaldamisel jätkuvalt valikmeetod. Kaubad, sealhulgas üldkauplused, laevastiku kaubavedu või laskemoon, viiakse tekile neljast lastiruumist, jaotatuna kuue kiirlifti abil neljateistkümneks teki all olevaks ajakirjaks. Laevad saavad Flintilt kütust vastu võtta mistahes neljast sadamast või parempoolsest jaamast. Flint saab laskemoona või lasti laadida ja tühjendada muulile või praamile nelja lastipoomi abil - kaks mööda sadamat ja kaks mööda paremat. Flinti seitset seostatud täiendamise (CONREP) jaama saab seadistada standardse pinge täiendamise meetodi (STREAM) süsteemi jaoks. STREAM-süsteemis kasutatakse käru, mis sõidab kõrgepinge traadil Flintist vastuvõtvasse anumasse. Sõltuvalt missioonist ja täiendavatest taotlustest saab samaaegselt kasutada kõiki või kõiki jaamu nii sadamas kui ka parempoolsel küljel. Kasutades CONREPi, saab ühte laeva koos sadamaga täiendada ja teist laeva parempoolses servas. Kuigi seda täiendamist teostatakse samaaegselt kahe laevaga, saab Flint siiski kasutada VERTREP -i (vertikaalne täiendamine) helikopteri kaudu kolmandal või neljandal laeval.

Vertikaalne täiendamine (VERTREP)

Uusim täiendusviis on vertikaalne, kasutades Sea Knight (CH-46) tandem-rootoriga transpordikoptereid, mis tõstavad lasti Flinti sarnaste laevade tagant pardakaubadelt kaubavõrkudele. See lasti transporditakse seal lennukikandjate pardale või muude pinnapealsete sõjalaevade tagant tekidele. Flintil on raske kopteri piloodikabiin ja ta saab hakkama nii USA sõjaväelaste kui ka liitlashelikopteritega ühisoperatsioonideks. Kaks Flintile määratud helikopterit kasutavad UNREP -i samaaegseks vertikaalseks täiendamiseks, pakkudes vajadusel laskemoona, kauplusi, toiduvarusid, posti ja personali. Kaasaegne VERTREP lisab logistilise toe võimalusele uue mõõtme. Vertikaalne täiendamine, kasutades helikoptereid, mis veavad lahingumoona ja lahingupoode, võivad toetada laevastiku laevade üksusi varustuslaevalt üle horisondi. See uus kontseptsioon edendab merelaevastiku varustamise täiendamist.

USS Flindi teenindus (AE-32)

Flint lahkus Californias Concordis asuvast mereväe relvade jaamast oma esimeseks lähetuseks oktoobris 1972 Vietnami sõja ajal (1955–1975). Ta laadis laevadele ümber Vietnami sõjateatri ja naasis seejärel tühja kiirusega, et täiendada Californias Concordis. Flint tegi palju vahejuhtumeid Vietnamisse ilma vahejuhtumiteta ning plaanis seejärel kapitaalremondi töömasinate ja liftide asendamiseks. Oktoobris 1973 kuni aprillini 1974 määrati ta Vaikse ookeani lääneosa laevastikku toetama. Õhusõda Vietnamis aga suurenes ja Flint saadeti uuesti vedajate tegevust toetama detsembrist 1974 kuni juunini 1975.

Remonti vajav Flint paigutati kuivdokki kuni juunini 1976. Kui remont lõpetati, naasis ta Californiast Vaikse ookeani lääneossa kuni jaanuarini 1979. Järjepideva tööülesande tõttu jäi Flint kapitaalremonti vajama ja ta naasis dokki veel 13 aastaks. kuud. Ta vajas tööd oma nelja kaubapoomi kallal - kaks mööda sadamapoolset ja kaks mööda põhitekil asuvat parempoolset parda. Lisaks vajasid seitse ühendatud täiendusjaama (CONREP) laevade vahel kasutatavate täiendusliinide osas taglastustööd. Pärast lõpetamist naasis ta laskemoona läbimise juurde, mis asub nüüd India ookeanis ja Pärsia lahes, veebruarist 1980 kuni oktoobrini 1980. Flint jätkas teenimist India ookeanis ja Pärsia lahes ning saadeti taas sõja ajal Operatsioon Desert Shield ja sellele järgnev operatsioon Desert Storm jaanuarist 1991 oktoobrini 1993. Flinti viieteistkümnes ja viimane paigutus USA mereväele oli India ookeanis kuni 1994. aasta detsembrini. Seejärel lõpetati see tegevuse lõpetamine aprillis 1995. Flintit plaaniti täiendada enne teenistusse asumine koos sõjaväelise tihendusüksusega (MSC).

USNS Flindi teenindus (T-AE-32)

Oma muudetud kujul ei ole Flint ametlikult tellitud laev, kuigi ta elab USA mereväe juhtimisel. Algne USS Flint lõpetati kasutusest ja see anti 4. augustil 1995 üle MSC Pacificile, et alustada oma meeskonnatööde ulatuslikku ümbertöötamist. See kapitaalremont toimus Norshipcos, Norfolkis, Virginias. Ehitatud Flint vajas laeva laskemoonalaeva esmase rolli täitmiseks 400 meest. Peamine relvastus eemaldati ja lisati uued täiustatud automatiseeritud süsteemid, et Flint saaks sama ülesande täita väiksema meeskonnaga, kus on 125 tsiviilisikut ja 55 mereväelast USA mereväe juhataja alluvuses. Helikopteri üksusest sai segu tsiviil- ja sõjaväe lennumeeskonnast.

Sõjalise tihendusjuhatuse missiooniks on toetada meie riigi aktiivseid laevu, tarnides varustust ja viies läbi eriülesandeid üle maailma ookeanide. Flint ja pool MSC aktiivsest T-AFS ja T-AE laevastikust asuvad Guamas Vaikses ookeanis. 2008. aasta seisuga on Flint ja kõik MSC laevad tarninud üle 16 miljardi galloni kütust ning täiendanud 110 miljonit ruutjalga laskemoona ja lahinguvarusid USA ja koalitsioonilaevadele, kes tegelevad Iraagi ja Afganistani konfliktidega. Flint jätkab "laskemoona läbimist" ainsa salastatud laskemoonalaevana sõjalise pommitamise juhtkonnas.


MUUTUNUD SÕJAD: USA mereväe õhutõrjereis USS Juneau (CL-119)

USS Juneau (CLAA-119), Juneau klassi ristlejate juhtlaev
USS Juneau (CL-119), Juneau klassi juhtlaeval, Atlanta klassi kergeristlejate muudetud versioonil, oli kolm erinevust, mis eristasid seda üksikut ristlejat paljudest teistest Ameerika Ühendriikide mereväe (USN) ristlejatest. Esiteks USS Juneau oli esimene Atlanta klassi õhutõrjereisijate (CL) viimasest seeriast ja#8221, mis oli ehitatud mereväe jaoks, see oli üks kahest kergeristlejast, mida moderniseeriti uue 3 ”/50 Mk.33 kaksikuga õhutõrje kinnitused (teine ​​on USS Manchester, CL-83), sõjajärgne, ainus relvakruiser, kes Korea sõja ajal (1950–53) alustas pinnavõitlust vaenlase laevadega. Algselt kandis kruiis CL-119, kuid 18. märtsil 1949 muudeti see klassiks kavandatud rolli esindavaks CLAA-119-ks kui laevastiku õhutõrjelaevadele. Vaatame tema lugu!
USS Juneau Californias Mare saare mereväe laevatehase juures pärast kapitaalremonti 11. veebruaril 1952.

Margaret Mitchell (1941), raamatu autor
legendaarne romaan Tuulest viidud,
USS pardal Atlanta (CL-51),
sõjalaev, mida ta sponsoreeris
USS Atlanta (CL 51) libiseb alla
ehitamise viisid käivitamise ajal
tseremooniad, 6. september 1941,
New Jerseys.
Algne Atlanta klassi kergliikleja (CL) sai alguse aastatel 1937-38, kui USA merevägi tegi mereväearhitektide firmale Gibbs & amp Cox, Inc. ülesandeks töötada välja uued kergliiklejate alternatiivsed disainilahendused, mille eesmärk oli ära kasutada uusi 5 ” eeliseid. (127mm)/38cal kaksik ja planeeritud kaksik 6 ”/47cal kaheotstarbelised püstolitornid. Nende disainilahenduste maht oli tonnides 5500 kuni 8000-tonnine Atlanta klassi standardne eelprojekt valmis juulis 1938. Algsed disaininõuded olid ületatud, sealhulgas 7000 padrunit 5 ja#8221 laskemoona. Hull oli sisuliselt väiksemas mastaabis sarnane praegu ehitatava Brooklyni klassiga, säilitades täieliku ahtri ahtris. Suuruse, relvastuse ja muude omaduste põhjal peeti neid hävitajate eskadroni (10 laeva) “Flilla juhtideks. Esimesed neli (4) laeva tellisid, Atlanta, Juneau (Mina), San Diego ja San Juan, jagati Federal Shipbuilding Co. (Kearney, NJ) ja Petlemma laevatehase (Quincy, MA) vahel, endine õue suuruse tõttu, ei suutnud see ehitada suuremaid laevakujundusi. Kõik telliti 25. aprillil 1939.


/>
USS San Diego (CL-53), vaade sadamast
Kujundus koosnes paljudest uutest funktsioonidest, sealhulgas teisele tekile ulatuva ja väliskesta kontuuri järgiva sisemise põhjaga. Külgsoomused olid veekindlast, viimistletud konstruktsioonist, moodustades osa kere veekindlast ümbrisest. Soomuskaitse oli kiiruse nõuetest tuleneva kaalupiirangu tõttu mõõdukas ja koosnes külgsoomustest masinaruumide ees, ajakirju ümbritsevatest vaheseintest, kontuurtornist ja roolimasinaruumist, kergema kaitsega tekkidel ja muude elutähtsate piiride ääres valdkondades. Tõukejõu masinad olid täiustatud konstruktsiooniga, tuginedes hävitusmasinate käitamise kogemustele. Westinghouse Electric Corporationi toodetud turbiinikomplekt koosnes ühest ringreisist, ühest kõrgrõhust ja ühest kahevoolulisest madalrõhust.
Sõjajärgne foto USSist Oakland, pärast tema kapitaalremonti 1948
1937–1938 kergete ristlejate erinevad kujundused varieerusid soomuste osas, olenevalt suuresti disaini kogusest. Atlantad olid varustatud 3,75-tollise vööga, alustades sillast edasi ja tagumise masinaruumi lõpuni. Vaheseinte paksus oli samuti 3,75-tolline ning 12,5-tolline horisontaalne soomustekk pakkus mõningast kaitset kergete pommide ja kestade eest. Kaitse kogumass oli klassi esmakordsel ehitamisel 585 tonni, kuid suurenes, kuna teise ja kolmanda seeria laevade projekteerimisel suurenes kildude kaitse (0,75 tolli. STS). Nelja laeva teine ​​seeria, Oaklandi klassi ristlejad, mis koosneb Oakland, Reno, Flint, Tucson, lõpetati 2,5-tollistega. soomukid tulejuhtimiskohtade kohal ja eemaldati konttornid (CT).

USS -i parempoolne veerandvaade Oakland ajal Puget Sound, 24. aprill 1946


USSi külgvaade sadamast San Diego
USS San Juan (CL-54) San
Francisco 14. oktoobril 1944
Atlantad olid 165 meetrit pikad.Tavalises seisukorras kaalus kere kerge laevaga (kerge laev: kere, relvastuse, masinate, kaitse, varustuse ja varustuse summa) 2555 tonni (kere kaal: laevakere, ilma relvastuseta, kaitse, masinate, varustuse ja varustusega) veeväljasurve 5 730 tonni, laskemoona lisatud 338 tonni ja laevade ja ampullide tarnimine veel 295 tonni kogu muu kaaluga, kokku 6 592 tonni. Lisatud kütus 943 NFO (mereväe kütteõli) ja 46,7 tonni diislikütust (segatud NFO-ga), kogumaht 7671 tonni- sõjaks valmis!


Ülaltoodud foto USS -ist San Juan

USS Atlanta comes koos USS -iga San
Francisco
(CA-38) tankimiseks
Esimese põlvkonna Atlanta klassis oli ehitamisel 16 x 5 ja#8221/38 kaksikut (5 ”/38 osutus Teise maailmasõja parimaks kaheotstarbeliseks relvaks), 16 x 1,1 ja#8221 quad ning 6 x 20 mm AA relvad. Kahekordsed 5 ”/38 Mk.28 HA kinnitused olid elektriajamiga läbi hüdraulilise käigu, tõstetud kaare ja#8217 abil ning hammasrattad ühisel võllil. Nominaalne tulekiirus-hea relvameeskonnaga-oli umbes 15 padrunit minutis (suurtüki kohta), vahemik 16 640 meetrit 45-kraadise kõrguse juures oli 85-kraadine (võrrelge seda tollase Briti AA relvavalimistega Maksimaalselt 35–40 kraadi. Tulejuhtimine toimus kahe Mk.37 kaudu, mis asusid pealisehitise keskjoonel-sel ajal maailma parim õhutõrje tulejuhtimissüsteem. Atlanta klassi ristlejad olid USA ainus klass Mereväe ristlejad tellisid Teise maailmasõja ajal relvastuse torpeedotorudega, kaheksa 21-tollise (533 mm) torpeedotoru kahes nelja kanderaketis Mk.15 torpeedode jaoks (5500 meetrit 45 sõlme juures).

Ülaltoodud foto USS -ist Oakland (CL-95), kuupäev 3. august 1943

USS -i õhupilt Flint (CL-97)
31. augustil 1945
USS Reno (CL-96) käimas
11. jaanuar 1944
Teise rühma, Oaklandi klassi, telliti ainult kuus kahekordset 5 ”/38 kinnitust, mis olid paigaldatud kolme superpüstakomplekti kahe relvaga turniiridega ees ja veel kolm taga ning algusest peale koos “Bofors ” 40 mm relvadega. neli täiendavat kahekordset 40 mm kinnitust võrreldes eelkäijatega: kaks nihutavad endisi 5 ja#8221/38 tiibtorne (parandades nii stabiilsust kui ka AA lähitulejõudu, vähendades samal ajal ummikuid) ja kaks lehtrite vahel, mis tõrjuvad välja kaks eelmist paari 20 mm Oerlikoni. Lisaks suurendati 20 mm õhutõrjekahurite patareid paariga vööris, nelja (4) eesmise pealisehitusega, kaheksa (8) kesklaevaga mõlemal pool tagumist lehterit ja kaks neljanda teki taga 16 -st.

Vaade sadamast küljelt, vaadates tahapoole
USS Juneau (CL-52) New Yorgi mereväe õues
19. märtsil 1942. Siin on lihtne näha
pordi neljakordne 21 ja#8221 torpeedotoru kinnitus,
20 mm lõikamisruum (1) ja port 20 mm
relvajaamad (2)
USS San Juan (CL-54): Meeskonnad üldistes ruumides, samal ajal kui laev oli merel, umbes 1942. Vaade näeb tagantpoolt pealisehituselt tagasi. Märkus 1.1 "neljakordne õhutõrjekuulipilduja kinnitus vasakul keskel, 5"/38 püstolit väljaspool,
ja sügavuslaengud "K-gun" viskajatel peateki serva ääres.

Nende klassifikatsioon võis olla ristlejatel, kuid säilitasid mõned omadused, mis sarnanesid teiste suurte hävitajatega, ja eeldati, et nad tegutsevad hävitajatega sidusalt. See nõudis allveelaevade vastase sõja (ASW) võimet. Esialgne paigaldus oli kaks eemaldatavat sügavuslaengu (DC) rada (igaüks viis, suure 600-naela sügavuse laengu jaoks). Pärast kasutuselevõttu lisati kuus alalisvoolu viskajat (igaüks 30 naela.) Viimased likvideeriti alates Machist 1943, kui nende positsioonidele lisati õhutõrjerelvad. Sonar jäi siiski alles (sama seade nagu Bensoni/Livermore'i klassi hävitajatel).

USS -i muudetud foto San Diego klassi õhutõrje ristleja, aastal 1944. Kõrge eraldusvõimega pildi saamiseks klõpsake siin.

Esialgse disaini ulatus 15-sõlme läbimisel oli 7 530 miili. Inseneritehases oli süüdi Westinghouse Electric, iga hammasratastega turbiinikomplekt koosnes ühest ristlus-, ühest kõrgsurve- ja ühest kahevoolulisest madalrõhust, kahe kruvi keeramisega olid neli katelt Babcock & amp; Wilson, mille konstruktsioon oli 75 000 võlli (SHP) ), kusjuures katsed näitasid kiirust 33,67 sõlme. Lisatud kaalu tõttu oli sõja lõpus maksimumkiirus 31,5 sõlmele lähemal.

Sadamavööri vaade USS -ile Tuscon (CL-98), kui see oli käimas millalgi II maailmasõja ajal
Atlanta klassi ristlejatel oli kaasas kuusteist 12,7 cm pikkust 5 "/38 relva, millest neliteist võisid tulistada.
andes neile Teise maailmasõja kõigi USN -i sõjalaevade raskeima AAA -külje.
Kõigi Atlantade säilitatud “kahes virna- ja#8221 korraldus jäi sõja lõpupoole kujundustele ühiseks kuni Fargo, Oregon City ja Newport Newsi klassideni. Kõik inseneriruumid asusid iga virna taga. Nagu teistegi USA ristlejate disainilahenduste puhul, oli igal 5 ”/38 kaksiktoelil käsitsemisruum, mis asus vahetult relvakinnituse teki all ning kesta/pulbri ajakiri, mis asus kere alumises otsas (4. tekk allapoole) A- ja Z-alused Atlantas), kusjuures kestatõstuk ulatub ajakirjast Shell ülespoole igale alusele. Need olid kõik käsitsi laaditakse tõstukile ja eemaldatakse sellest käsitsemisruumis.

USS San Juan (CL-54) aastal 1942. Pange tähele sügavuslaenguid radadel ventilaatorisaba juures,
Alalisvooluheitjad ja 5-tolliste relvade kõrge tõus (tiiva parempoolne püstolitorn)
USS Juneau (CL-52) New Yorgi lähedal 1. juunil 1942
Sadama külgvaade, USS Juneau
Edasi Mk37 direktor koos Mk12 -ga
ja USS radarid Mk22 Juneau
Laevad Pilot House asusid koos silla pikendusena käsusilla taga (kaks kupeed) oli CIC-ruum (peaaegu otse Mk.37 FC eesmise direktori all). CIC all oli keskne raadiotuba. Inseneriruum asus X-torni taga, kolm tekki allpool. Meeskonna kai oli üks või kaks tekki 5 ” alustest allpool. See viis meeskonna 5 ” käitlemiskesta/pulberruumi (de) ja kinnituste vahetusse lähedusse - kiiretele ja#8220 kõikidele kätele, mees oma lahingujaamad ja#8221 sündmused!

Ameerika 1,1 -tolline (28 mm) AA -relva nelikinnitus USS -ile Pennsylvania lahingulaev
Bofors 40 mm püstolid Mk 12 -l
neljakordne kinnitus
pardal USS Vapsik (CV-12)
20 mm Oerlikoni relvad poodiumil
vedaja USS Vapsik
(CV-12) 1945. aastal
Sõja edenedes asendatakse üliefektiivsed 1,1 ja#8221 AA relvad 40 mm/ 60 kaloriga. kahe- ja neljarattalised kinnitused. Üldiselt oli laevade relvastus erinev. Täiendavad soomused ja muud täiustused lisasid sõja edenedes rohkem kaalu ning lõplikud teisese relva numbrid varieerusid iga osariigi kapitaalremondi käigus. Seejärel olid Atlantad laevakere suurusega võrreldes ülekoormatud ning kogu Teise maailmasõja ja sõjajärgsete aastate jooksul esines neil probleeme ülekaaluga, mida lahendati kolmanda kordustellimuse ümberkujundamisega, mida nimetati Juneau klassi ristlejaks . Klassi ainsad ristleja, kes tegelesid pinnavõitlusega, uputati: Atlanta ja Juneau. Mõlemad uputati Guadalcanali merelahingus pinnalahingusse. Ülejäänud kuus lammutati varsti pärast sõda ja lammutati 1960. aastatel.

Torpeeditorud, 20 mm ja
40 mm relvad
Erinevad režissöörid ja relvad
Osakonna tasud nagid ja
relvad











USS Juneau (II) näha vahetult pärast kasutuselevõttu, nagu on ehitatud,
oma SK-2 õhuotsinguradariga esirinnas
Millal Juneau (II) ehitamise ajal hõlmaksid peamised 1944. aasta konstruktsioonimuudatused kahe ‘Atlanta ’ klassi kahe kaksik- ja tiibkinnituse, samuti torpeedotorude ja allveelaeva vastaste sügavuslaengute kaotamist. , lisades disainile veel kaks neljakandilist 40 mm ja kaks kahekordset 20 mm AA kinnitust ning kaksik 20 mm asendas varasemad üksikud 20 mm alused. Teine oluline muudatus oli n.2 ja n.5 püstolitornide langetamine põhiteki tasemele, tulistades ainult tornid n.3 ja n.4, seega olid kõik peamised püstoli kinnitused parema stabiilsuse tagamiseks kahel tasandil . Sama skeemi järgis ka nende järeltulija, Worcesteri klass. Radarikomplekt sisaldas nüüd esipaneelil ühte SK-2 ja SG-6, SP võitleja suunamise ülesannete täitmiseks põhimastile ja TDY radarihäiret, mis kõik olid paigaldatud raskematele mastidele, et rahuldada kasvavat nõudlust elektroonika järele. Uues klassis ehitati veel kaks laeva, Spokane (CL-120) ja Fresno (CL-121). Ükski laev ei teeninud Teise maailmasõja ajal. USS Juneau (CL-119) erines ka varasematest kahe seeria Atlanta mudelitest muudel viisidel kui relvastus, sealhulgas suur kütusemaht (1419 tonni), standardne töömaht 6 706 tonni ja sõjakoormuse nihe 8470 tonni. Kütteõli oli tõusnud 1450 tonnini. Vastupidavuseks arvutati nüüd 6440 n. miili 20 sõlme juures. CL-119-le oli algselt paigaldatud ka 12 x 5 ja#8221/38 Mk29 kaksikkinnitust, mis olid võrdsel arvul pealisehitise ees ja taga keskjoonel (sarnaselt Oaklandsiga), tõstetud 32 x 40 mm/60 (6 x neljakordne) , 4 x kaksikut) ja kaheksa 20 mm kahekordset (kokku 16) AA-kinnitust. Armor 5 ” alustel oli 32 mm (1,25 tolli).


USS Fresno (CL-121) parempoolne külg, Rio de Janiero, Brasiilia, 10. märts 1947.
Seotud USS -i külge (sisemusest) Võimsus (DD 710), USS Gyatt (DD 712), USS Eugene A. Greene (DD 711).
USS Spokane (CL-120) alguses
tellimistseremoonial, 1946
USS Spokane (CL-120) at_anchor,
umbes 1946-1948
Lisandunud oli ka neli kohalikku õhutõrjetõrjeüksust Mk.57 ja kümme (10) Mk.51. Täiendus on tõusnud ka 47 ohvitseri ja 695 reitinguni. Juneau klass oli sama pikk kui tema eelkäijad. Sõjaaja kogemused nõudsid ka eemaldamist tarbetu seadmed, mis võisid rahuajal alles jääda, läksid paadikraanad ja laevad paadid, mis olid hoitud keset laevu! Need ei olnud enam vajalikud, kuna kinnituspunktid ja atollid osutasid nüüd tavapäraselt laevade ja kaldade vahelist paaditeenust, kuna II maailmasõda jõudis üle Vaikse ookeani. Sõja edenedes soosis merevägi üha suuremat Clevelandi klassi kergeristlejat kandjate ja kiire lahingulaevade kaitseks, kuna suurem ristleja disain pakkus paremat sõidu stabiilsust ja vajalikku kiirust, et hoida jaamu uute BB ’ ja CV & 8217-dega. Atlantadel oli juhtimisruumides alati loomuliku vibratsiooni tase keskmistel kiirustel (20–24 sõlme), samuti tulistaja kurtis vibratsiooni taga-väike üllatus inseneritehasega, mis suudaks välja anda 75 000 SHP.

USS -i muudetud foto Juneau klassi õhutõrje ristleja, aastal 1952. Kõrge eraldusvõimega pildi saamiseks klõpsake siin.
USS Juneau (CL 119) vahetult pärast vettelaskmist, 15. juulil 1945
Viimase seeria teine ​​laev USS Juneau (II) pandi maha 5. septembril 1944, käivitati 15. juulil 1945 ja telliti 15. veebruaril 1946 kapten Rufus E. Rose juhtimisel. Juneau veetis oma esimese teenistusaasta operatsioonidel Atlandi ookeani ja Kariibi mere ääres. Enne Korea sõda oli ta kolm korda Vahemerel. Laev tühjendas New Yorgi 16. aprillil 1947 ja liitus 2. mail Triestes 6. laevastikuga, kus ta aitas stabiliseerida Itaalia ja Jugoslaavia vahelise territoriaalse omandi lahendamata küsimust. Pikema ringreisi ajal Kreekas andis ta kommunistidele piisavalt hoiatust, et agressioon ei jää vaidlustamata. Laev naasis Norfolki 15. novembril väljaõppele ja oli taas koos 6. laevastikuga valves 14. juunist 3. oktoobrini 1948 ja uuesti 3. maist 26. septembrini 1949.

USS Juneau 1946. Pange tähele esiraamil olevat radarit SK-2 ja radaritel Mk12/22 Mk37s
Plaanivaade keset laeva taha
USSist Juneau temaga 40 mm
relvad, aastal Mare saarel
2. novembril 1951
USS Juneau tema ajal
kapitaalremont ja moderniseerimine
Mare saar 2. novembril 1951.
Ta on endiselt varustatud 40 mm relvakinnitustega.
USS Juneau (II) klassifitseeriti 18. märtsil 1949 sarnaselt ülejäänud Atlantadega ümber CL-119-ks. Ajavahemikul 1951-1952 tehti laevale Mare saarel kapitaalremont ja ta sai muu hulgas uued 3 ”/50cal kaksik Mk.22 kinnitused, mis asendasid nii 40 mm kui ka 20 mm AA relvi. Uus konfiguratsioon hõlmas seitset 3 ”/50 Mk 33 kaksikut, pluss Mk.56 3-tollised relvade juhid keset laeva ning uued Mk.37 relvajuhid (Mk.25 radari tassi konfiguratsioon), mis asendasid varasemad Mk.12 ja Mk.22 5 ” kinnitused. 3 ”/50 kaksikud olid mõeldud võitmiseks kamikaze oht sõja lõpul, kus 20 mm ja 40 mm kestad olid sageli osutunud võimetuks lennukit alla tooma ning 3 ” -l olid ka VT -tulekahjud. Täites rolli vaenlase õhusõidukite kaasamisel kuni 7 miili kaugusele, on lennukaugus tavaliselt 14 600 jardi ja tulekiirus kahuri kohta oli umbes 50 p/min. Mount treeningu määr oli 24 kraadi. sekundis, mis pakub piisavalt kiiret haardumisvõimet isegi varajase põlvkonna reaktiivlennukite jaoks madalal kõrgusel. Kaks kuni kolmsada padrunit kanti igale alusele valmis kapi hoiuruumi, kuid olid paigal käsitsi mäele laaditud. Täiskoormuse töömaht suurendati 8678 tonnini.

Juneau oma uute 3 -tolliste relvadega (kaetud)
Uute 3 -tolliste relvade ja Mk56 juhtidega
Juneau moderniseerimise ajal








Tüürpoordi parempoolne pealtvaade Juneau
Tüürpoordi ettepoole suunatud pealtvaade Juneau

1950. aastate alguse fotod näitavad äsja suletud silda, mis asendas Atlantase varasema avatud silla konfiguratsiooni, ja mitmeid muid konfiguratsiooni täiustusi. Selles konfiguratsioonis sõitis CLAA-119 15. jaanuaril 1950 Washingtonist Bremertonist Vaikse ookeani lääneosa ülesannete täitmiseks.


3 tolli/50 (7,6 cm) Mk 33 kaksikkinnitus USA mereväe kandja USS pardal Keskel (CVA-41)

Sild Juneau pärast
moderniseerimine
Parempoolse vööri vaade
Juneau 50ndate alguses
22. aprillil sai temast kontradmiral J. M. Higginsi lipulaev, ristleja 5. diviis (CruDiv 5), ja teatas 1. juunil Jaapanis Yokosukal ametikohustuste täitmisest, kus ta alustas jälgimispatrulle Tsushima väinas. Kui Korea sõda 25. juunil puhkes, oli Juneau üks väheseid laevu, mis oli kohe Kaug -Ida mereväe juhataja viitseadmiral C. Turner Joy käsutuses. Ta patrullis vaenlase dessandi vältimiseks 38. paralleelist lõuna poole, korraldas 29. juunil Bokuko Ko juures esimesed kaldapommitused, hävitas vaenlase kaldaseadmed, osales esimeses mereväe tegevuses 2. juulil, kui uputas kolm vaenlase torpeedopaati Chumonchin Chani lähedal ja toetas haaranguparteisid rannikul. 18. juulil lõid Juneau väed, kuhu kuulusid Briti üksused, nagu näiteks kuningliku mereväe kergliisur HMS Belfast, surmasid Yongdoki lähedal vaenlase vägede koondumist, mis pidurdas Põhja -Korea edasiliikumist lõuna suunas.

/>
USS Juneau (CLAA-119) võtab 6. juulil 1950 Jaapanis Sasebos vastu laskemoona ja kütust
Juneau 3 -tollise kaksikpüstoli kinnitusega
fantail ja sellega seotud M 63 direktor
Sildunud Genovas, Itaalias, 1954
Laev väljus Sasebost (Jaapan) 28. juulil ja tegi pühkimise läbi Formosa väina, enne kui teatas 2. augustil Buckneri lahes, Okinawas 7. laevastiku teenistusest. Ta sai Formosa patrulljõudude lipulaevaks 4. augustil, jäädes kuni 29. oktoobrini, kui ta liitus Korea idaranniku lähedal tegutseva kiirvedajate töörühmaga. Laev teostas 7. laevastiku vedajatele igapäevast AA-kaitset ja naasis 1. mail 1951 Californiasse Long Beachile kapitaalremondi ajaks. Käimas 26. jaanuaril 1952 ning operatsioonide periood Vaikse ookeani rannikul ja Hawaiil. CL-119 naasis Yokosukale 19. aprillil 1952 ja korraldas Korea rannikul lennuettevõtjatega kooskõlastatult streike, kuni naasis Long Beachile 5. novembril.


USS Juneau (CLAA-119) ankrus Kagoshimas, Jaapanis, 25. juunil 1950
Pärast pikka sõda Korea poolsaarel naasis CLAA-119 Atlandi laevastikku, tegutsedes Norfolk, VA-st alates aprillist 1953. 13. mail lahkus ristleja veel kord koos 6. laevastikuga ja naasis koju 23. oktoobril . Ta tegutses Atlandi ookeanil ja Kariibi mere piirkonnas kuni 18. novembrini 1954 ja naasis seejärel Vahemerele oma viimaseks tööreisiks. Pärast naasmist idarannikule 23. veebruaril 1955 paigutati ta 23. märtsil 1955 Philadelphiasse reservi ja jäi passiivseks kuni tegevuse lõpetamiseni 23. juulil 1955, vahetult pärast Korea sõja lõppu. Seejärel kuulus ta Atlandi reservlaevastiku Philadelphia gruppi kuni 1. novembrini 1959, mil ta mereväe laevade registrist kustutati. Juneau müüdi 1962 New Yorgis asuvasse Union Minerals and Alloys Corporationi lammutamiseks.


USS Juneau aastal, 1954. aastal, aasta enne tegevuse lõpetamist
  • http://www.ussatlanta.com
  • https://en.wikipedia.org (1)
  • https://en.wikipedia.org (2)
  • https://en.wikipedia.org (3)
  • http://www.navsource.org (1)
  • http://www.navsource.org (2)
  • https://www.hazegray.org
  • http://www.navweaps.com (1)
  • http://www.navweaps.com (2)
  • Jane ’s Fighting Laevad, 1944-5
  • Korea sõja almanahh, Harry G. Summers Jr. (1990)
  • Ameerika mereväe laevade sõnaraamat, kd. III, lk 576-77.
  • INCHON kuni WONSON, Korea sõja hävitaja tekilt, James Edwin Alexander (1996).
  • The Sea War in Korea, Malolm W. Cagle & amp; Frank A. Mason (1957) Peatükk: “The Seaborne Artillery ”, lk. 281 - 292.

2 kommentaari:

Teist USS Juneau peeti AA rollis efektiivsemaks kui palju suuremat Worchesteri klassi. Kuninglik merevägi moderniseeris samaväärse ristleja HMS Royalist, mis taastas teenuse RNZNiga 1956. aastal. Royalist 2 kanaliga 275 MK 6 tulejuhtimine oma 5,25 peamise torni jaoks ja 3 HADCT -d, mis on ehitatud CkWSi STAAGidesse, sisaldavad samu Mk 37 ja Mk 56 radarit, nagu 1951. aasta Juneau moderniseerimine, anglikiseeritud kujul.
Praegune RNZN arvaks tõenäoliselt Juneau laevaks, mis on Uus -Meremaale palju sobivam, kuid Briti 5,25 kaksikud on palju raskemad relvad, mis tulistavad 82LB mürske, ja üks põhjusi, miks C119 meeskond sõjajärgselt kasutas ainult kergeid 5 -tolliseid relvi relvastust, nägi ilmselt valgust 5/38, mis tulistas Junea piinlikuna. Kuningliku mereväe kaksik 40 minutit koos tulejuhtimisseadmega eraldi või paigaldatud mäele, nagu Royalistis, oli palju tõhusam süsteem, igast püssist 150 pööret minutis *300 pööret minutis torn kui sõjaaegsed 40 mm neljarattalised, ja nõukogude poolt kopeeriti see põhimõtteliselt oma kaksik 37 mm. 1948. aastal leidis USN, et uued 3 -tollised 50 relva on kümme korda tõhusamad kui sõjaaegne 40 mm, kuid 1950. aastateks oli Britsh twin 40mm tõhus ja alahinnatud süsteem, ehkki olemasoleva ja saadaoleva laskemoona tõttu oli see osaliselt hooldatud.HMNZ Royalisti peeti katsete ja õppuste ajal väga tõhusaks AA ristlejaks ning kuni 1956. aastani, mil Uus -Meremaa ja kahe mehitatud RN/ RNZN ristleja olid palju rohkem kaasatud kui ametlikult lubatud, peeti kuninglikku uut karjääri alguses võimeline korraga toime tulema kolme õhu sihtmärgiga ja tõenäoliselt lööb kohe. Uus tehnoloogia paigaldati meeskonna majutuse standardite arvelt, kajastades väikese ristleja disaini kompromissi.
1950ndad olid traditsiooniliste väikeste ristlejate lõpul tõepoolest väikesed, kavandatud RN -ristleja hävitajatega ei jätkatud ja ümberehitatud Oregon City, käsuristleja USSS Northampton illustreeris, et tõhus kaasaegne relvastus ei tundunud muljetavaldav ega mõjuta poliitiliselt 0–15 000 tonni kere Northhampton asus teenistusse 4 ühe 5 -tollise 54 -kaliibrilise torniga ja 4 3 -tollise 70 -ga kahekordse torniga, mis teoreetiliselt oleks nõudnud kogu saadaolevat ajakirjaruumi, et säilitada 5 -tollise ja 100 -minutilise pöörlemissageduse 3 -tollise tulega 25 pööret minutis.

Mõne teie väitega nõustun - teistega mitte.

- 1. rida: "Teist USS Juneau peeti AA rollis tõhusamaks kui palju suuremat Worchesteri klassi."

Vastuseks:
1] Ma ei tea ühtegi uurimust, mis oleks seotud suure "& quot;

Osa sellest on ilmselt selles, et Atlanta/San Juan/Juneau II olid II maailmasõja ajal kasutusel ja kaks suurt Worcesteri klassi mitte.

Kuidas teha kehtivat võrdlust, kui üks oli teenistuses, teine ​​ei olnud kõnealusel perioodil (II maailmasõda) või piiratud teenindus 1950. aastatel, kui kummagi klassi laev ei teinud õhutõrjemeetmeid?

Kui arvate, et nii CL- kui ka CLAA-klassis oli 75 mm (3 & quot)/50 paranenud hilise sõja Mk.56 režissööriga, siis on küsimus selles, kui palju 3 & quot/50 kinnitust oli igal ristlejal otsese võrdlusmeetodina. Kui numbrilised numbrid on ainsad kriteeriumid, siis oli Worcester CL eelis (20x3 & quot/50cal).

2] USA mereväe ülemad kommenteerivad õhutõrje võrdlust & quot; Atlanta / etal & quot; CLAA ja & quot; Cleveland & quot; CL vahel on õigem võrdlus.

4. HMNZS kuninglik. Olen olnud Royalisti pardal selle viimase kruiisi ajal USA läänerannikule enne selle lahkumist kõrvaldamiseks. Meeskonnad tunnistasid oma 5,25 tolli. relvad, vaatamata kõrge nurga DCT-le, ei olnud õhutõrjerolli poolest võrreldavad USK 127 mm (5 "/38) Mk-ga. 37 või Mk. 56/57 FCD ja#8217.

Ei nõustu: [tsitaat] & quot. ja oma uue karjääri alguses peeti kuninglikku võimeliseks korraga kolme õhu sihtmärgi käsitsemist ja tõenäoliselt kohese tabamuse saavutamist. "See on tõsine ülemäärane toonane võimekus õhutõrje rollis. 6 FCD koos 275 tüüpi radariga ja FPS 5 Flyplane arvutisüsteem.

Vastupidiselt kolme sõltumatu õhu sihtmärgi kaasamise avaldusele sai kahe GDS 2* suunaga süsteemiga ühendada ainult KAKS sihtmärki.

Lisaks sõltusid Royalisti 5,25 -tollised alused suurtest Mk.6 FCD -st - kumbki neist ei suutnud tõeliselt vastuvõetava kiirusega kiiresti lendavate, teise maailmasõja hiliste lennukitega kaasa lüüa - sõltudes kahest GDS 2* juhist .

. 5,25-tollistele tornidele ei paigaldatud kunagi Mk.57, hiljem Mk.60 või sõjajärgset Mk.56-see on selge eelis mis tahes suuremale USA 5-tollisele püstolitornile, millel on need juhid Teise maailmasõja ajal kuni 1950ndate lõpuni.
ROYALIST STAAG kinnitust (40 mm Bofors w/Mk.275 radariga) ei saanud ka 5.25 's kasutada suletud FCD-na.

Sõja ajal avaldas Mk.37 Suurbritannia admiraliteedile nii suurt muljet, see tähendab, et see paigaldati peaaegu igale kuningliku mereväe võitlejale, kes sai sõja ajal USA laevatehastes lahingukahjustusi kapitaalremondi käigus. üksikud alused (paigaldatud kaks Mk.37 -d).

5] Erinevad filosoofiad.
Osa probleemidest on siin seotud sõjaeelsete ja -aegsete õhutõrjefilosoofiate erinevusega. Britid uskusid tulistamisse, ameeriklased mitte - eelistasid sihitud tuld. Seega saab suuremat 5,25 "kasutada otstarbekamalt kaugematel rünnakutel sissetulevate ründavate lennukite vastu kaugemal kui Bofors 40mm/60cal. USN -i puhul kasutati enamasti 5 & quot/38, eriti pärast detsembrit ས koos Mk -ga. 16 VT sulamine otsetulirelvadena.
suur 152 mm (6 ")/47 kalorit (nagu ka mõned Clevelandi ja kaks Fargo klassi CL -i) kaugel tegutsemine vaenlase rünnakute vastu, enne kui üksikud lennukid need koosseisud purustasid. Üks põhjus, miks hilis-Clevelandis ja Fargos tõsteti 6 ja 47 kinnitust 60 kraadini.
Okinawa lahingu ja kamikaze-vastase lahingu kogemused näitasid, et 40 mm Boforitel puudus kihlusulatus või löögijõud.

Seega 1945. aastal kasutusele võetud poolautomaatne, mootoriga 3 & quot/50cal Mk.26 (uuendatud Mk.22 jõuülekannetega). See võimaldas paigaldatud sõjalaevadel vaenlase lennukeid seitsme miili kaugusele haarata, mis on peaaegu võrreldav 5 ja 38 kinnitusega.


See foto USS Flint CL 97 on täpselt selline, nagu näete, kui ümber on matt. Teil on võimalik valida kahe prindisuuruse vahel, kas 8 "x 10" või 11 "x 14". Trükis on kadreerimiseks valmis või saate lisada enda valitud täiendava mati, seejärel saate selle suurema raami külge kinnitada. Teie isikupärastatud trükk näeb raamides suurepärane välja.

Me saame PERSONALISEERI teie trükk USS Flint CL 97 oma nime, auastme ja teenitud aastatega ning on olemas EI LISATASU selle variandi jaoks. Pärast tellimuse esitamist saate meile lihtsalt e -kirja saata või märkida oma makse märkmete sektsiooni, mida soovite printida. Näiteks:

Ameerika Ühendriikide mereväe meremees
SINU NIMI SIIN
Uhkelt teenitud: teie aastad siin

See oleks kena kingitus endale või sellele mereväe eriveteranile, keda võite tunda, seega oleks see suurepärane kodu või kontori seina kaunistamiseks.

Vesimärk „Great Naval Images” EI OLE teie trükisel.

Kasutatud kandja tüüp:

The USS Flint CL 97 foto on trükitud Arhiivikindel happevaba lõuendkasutades kõrge eraldusvõimega printerit ja see peaks kesta mitu aastat. Ainulaadne looduslikust kootud tekstuurist lõuend pakub a eriline ja eristuv välimus mida saab jäädvustada ainult lõuendile. Enamik meremehi armastas tema laeva. See oli tema elu. Kus tal oli tohutu vastutus ja ta elas koos oma lähimate laevakaaslastega. Vananedes tugevneb laeva ja mereväe kogemuste hindamine. Isikupärastatud trükk näitab omandiõigust, saavutusi ja emotsioone, mis ei kao kunagi. Prindist mööda kõndides tunnete oma südames inimest või mereväe kogemust.

Oleme tegutsenud alates 2005. aastast ning meie maine suurepäraste toodete ja klientide rahulolu poolest on tõepoolest erakordne. Seetõttu naudite seda toodet garanteeritult.


USA mereväe ristlejate kaubad

MilitaryBest.com esitleb uhkusega meie meremeestele seda kvaliteetset valikut USA mereväe ristleja tooteid. Siin saate vaadata kõiki meie kaupu järgmistele laevadele:

Pensacola klass: USS Pensacola CL-24, USS Salt Lake City CL-25-Northamptoni klass: USS Northampton CL-26, USS Chester CL-27, USS Louisville CL-28, USS Chicago CL-29, USS Houston CL-30, USS Augusta CL-31-New Orleansi klass: USS New Orleans CL-32, USS Astoria CL-34, USS Minneapolis CL-36, USS Tuscaloosa CA-37, USS San Francisco CA-38, USS Quincy CA-39, USS Vincennes CA-44, USS Wichita CA-45-Portlandi klass, USS Portland CL-33, USS Indianapolis CL-35-Brooklyni klass, USS Brooklyn CL-40, USS Philadelphia CL-41, USS Savannah CL-42, USS Nashville CL- 43, USS Phoenix CL-46, USS Boise CL-47, USS Honolulu CL-48-St. Louis klass: USS St. Louis CL-49, USS Helena CL-50-Atlanta klass: USS Atlanta CL-51, USS Juneau CL-52, USS San Diego CL-53, USS San Juan CL-54-Clevelandi klass: USS Cleveland CL-55, USS Columbia CL-56, USS Montpelier CL-57, USS Denver CL-58, USS Santa Fe CL- 60, USS Birmingham CL-62, USS Mobile CL-63, USS Vincennes CL-64, USS Pasadena CL-65, USS Springfield CL-66, USS Topeka C L-67, USS Biloxi CL-80, USS Houston CL-81, USS Providence CL-82, USS Manchester CL-83, USS Vicksburg CL-86, USS Duluth CL-87, USS Miami CL-89, USS Astoria CL- 90, USS Oklahoma City CL-91, USS Little Rock CL-92, USS Amsterdam CL-101, USS Portsmouth CL-102, USS Wilkes-Barre CL-103, USS Atlanta CL-104, USS Dayton CL-105-Baltimore klass : USS Baltimore CA-68, USS Boston CA-69, USS Canberra CA-70, USS Quincy CA-71, USS Pittsburgh CA-71, USS St. Paul CA-73, USS Columbus CA-74, USS Helena CA-75 , USS Bremerton CA-130, USS Fall River CA-131, USS Macon CA-132, USS Toledo CA-133, USS Los Angeles CA-135, USS Chicago CA-136-Oaklandi klass: USS Oakland CL-95, USS Reno CL-96, USS Flint CL-97, USS Tucson CL-98-Fargo klass: USS Fargo CL-106, USS Huntington CL-107-Juneau klass: USS Juneau CL-119, USS Spokane CL-120, USS Fresno CL- 121-Oregoni linnaklass: USS Oregon City CA-122, USS Albany CA-123, USS Rochester CA-124-Des Moinesi klass: USS Des Moines CA-134, USS Salem CA-139, USS Newport News CA-1 48-Worcesteri klass: USS Worcester CL-144, USS Roanoke CL-145

Pakume kvaliteetseimaid Polo -särke, pallimütse, jakke ja paljusid muid rõivaid. Samuti püüame pakkuda teile laia valikut värve ja valikuid. Leidke täiuslik kingitus oma sõdurile või kokkutulekule, peole või mõnele oma laevakaaslasele!


Sisu

Päritolu: 1974–1976 Edit

Enne Clash'i asutamist tegutsesid bändi tulevased liikmed aktiivselt Londoni muusikamaastiku erinevates osades.

John Graham Mellor laulis ja mängis rütmikitarri pubi rokk -etenduses The 101ers, mis loodi 1974. Selleks ajaks, kui Clash kaks aastat hiljem kokku tuli, oli ta juba loobunud oma esialgsest lavanimest "Woody" Mellor, kasuks. Joe Strummer ", viide tema algelistele trügimisoskustele ukulelel Londoni metroo bussijana.

Mick Jones mängis kitarri protopunk -bändis London SS, mis tegi suure osa 1975. aastast proovi, ilma et oleks kunagi mänginud otseülekannet ja salvestanud vaid ühe demo. Londoni SS-i juhtis Bernard Rhodes, mõni impressaario Malcolm McLareni kaastöötaja ja McLareni juhitud bändi Sex Pistols liikmete sõber. Jones ja tema bändikaaslased said sõbralikuks Sex Pistols Glen Matlocki ja Steve Jonesiga, kes aitasid neid potentsiaalsete uute liikmete proovimisel. [3] Nende hulgas, kes osalesid Londonis SS -i proovile võtmata, olid Paul Simonon, kes proovis end vokalistina, [4] ja trummar Terry Chimes. Nicky Headon trummeldas bändiga nädal aega, siis lõpetas. [5] [6]

Pärast Londoni SS -i lagunemist 1976. aasta alguses jätkas Rhodes Jonesi mänedžerina. Veebruaris nägi Jones esimest korda Sex Pistolsit esinemas: "Sa teadsid kohe, et see on see, ja nii see edaspidi saab olema. See oli uus stseen, uued väärtused - nii erinevad sellest, mida oli varemgi juhtunud. Natuke ohtlik. " [7] Rhodose õhutusel võttis Jones märtsis Simononiga ühendust, soovitades tal pilli õppida, et ta saaks liituda uue bändiga, mida Jones korraldas. [4] Varsti olid proovis Jones, Simonon bassil, Keith Levene kitarril ja "kes iganes me leidsime, et tõesti trumme mängida". [8] Chimesil paluti uue bändi proovile pääseda ja ta sai selle töö, kuigi ta lõpetas peagi. [9]

Bänd otsis endiselt esilauljat. Chimes meenutab, et üks Billy Watts (kes "tundus siis, nagu me kõik olime, üheksateist või kaheksateistkümnes"), kes mõnda aega ülesandeid täitis. [10] Rhodosel oli silm peal Strummeril, kellega ta avastas uuriva kontakti. Jones ja Levene olid mõlemad teda esinemas näinud ja avaldasid samuti muljet. [11] Strummer oli omakorda valmis vahetama. Aprillis oli ta avanud oma bändi ühe kontserdi - Sex Pistols. Strummer selgitas hiljem:

Ma teadsin, et midagi on lahti, nii et läksin välja üsna hõredasse rahvahulka. Ja ma nägin tulevikku - kähiseva taskurätikuga - otse mu ees. See oli kohe selge. Pubirokk oli: "Tere, te joodikute kamp, ​​ma mängin neid vankreid ja loodan, et teile meeldivad." Pistols tuli tol teisipäeva õhtul välja ja nende suhtumine oli järgmine: "Siin on meie viisid ja me ei saanud lendu lüüa, meeldivad nad sulle või mitte. Tegelikult mängime neid isegi siis, kui sa neid vihkad." [12]

30. mail pöördusid Rhodes ja Levene Strummeri poole pärast 101. aasta kontserti ja kutsusid ta kohtuma bändi prooviplatsile Davis Roadile. Pärast Strummeri ilmumist mängis Levene Strummeri enda lugusid "Keys to Your Heart". [13]

Rhodes andis Strummerile 48 tundi aega otsustada, kas ta soovib liituda uue bändiga, mis "konkureerib Pistolsiga". 24 tunni jooksul nõustus ta. [14] Hiljem märkis Simonon: "Kui Joe oli pardal, hakkas see kõik kokku tulema." [8] Strummer tutvustas bändi oma vana kooli sõbrale Pablo LaBritainile, kes istus trummidel Strummeri esimestel proovidel koos grupiga. LaBritainal polnud bändiga kaua aega (ta liitus hiljem 999 -ga) ja Terry Chimesist - keda Jones hiljem nimetas oma ringkonna üheks parimaks trummariks - sai bändi tavaline trummar. [15]

Sisse Westway maailmale, Ütleb Jones ka: "Ma ei usu, et Terry oli ametlikult palgatud või midagi. Ta oli just meiega mänginud." [16] Chimes ei võtnud Strummeri esialgu kaasa: "Ta oli nagu kakskümmend kaks või kakskümmend kolm või midagi, mis mulle siis" vana "tundus. Ja tal olid need retroriided ja see kräunane hääl". [10] Simonon mõtles välja bändi nime pärast seda, kui nad olid end lühidalt nimetanud nõrkadeks südametilkadeks ja psühhootilisteks negatiivseteks. [17] [18] Hiljem selgitas ta nime päritolu: "See tuli mulle tõesti pähe, kui hakkasin ajalehti lugema, ja sõna, mis kordus pidevalt, oli sõna" kokkupõrge ", seega mõtlesin, et" kokkupõrge, mis sellest, "teistele. Ja nemad ja Bernard läksid selle peale." [17]

Varased kontserdid ja kasvav stseen: 1976 Edit

Pärast vähem kui kuu aega Strummeriga harjutamist tegi Clash oma debüüdi 4. juulil 1976, toetades Sheffieldis Black Swanil Sex Pistolsit. Bänd tahtis ilmselt lavale jõuda, enne kui nende konkurendid Damnedis-teine ​​Londoni SS-spinoff-tegid kaks päeva hiljem oma plaanitud debüüdi. The Clash ei mängiks uuesti publiku ees veel viis nädalat. [19] [20] Levene oli oma positsioonis rühmas rahulolematu. Mustal luigel pöördus ta Sex Pistolsi laulja John Lydoni (toona Johnny Rotten) poole ja soovitas neil koos bändi moodustada, kui Pistols laiali läheb. [21]

Tunde pärast debüüti ilmusid bändiliikmed koos enamiku Sex Pistolsi ja suure osa ülejäänud Londoni punkarite "siseringist" klubisse Dingwalls, et osaleda New Yorgi juhtiva punkrokkbändi Ramones kontserdil. Hiljem "tuli esimene näide rivaalitsemisest põhjustatud tülitsemisest, mis oli punkmaastiku häbistamine ja õõnestada kõiki katseid edendada asjaosaliste bändide ühtsust." [22] Simonon sattus tülli J.J. Burnel, kägistajate bassimängija. Veidi vanem bänd Stranglers samastati avalikult punk -stseeniga, kuid ei kuulunud Sex Pistolsile keskendunud "siseringi". [22]

Kuna Rhodes nõudis, et bänd ei esitaks uuesti live'i enne, kui nad on palju tihedamad, proovis Clash järgmisel kuul intensiivselt. Hiljem kirjeldas Strummer, kui tõsiselt bänd pühendus kindla identiteedi kujundamisele: „Olime peaaegu stalinistlikud selles mõttes, et pidite heitma kõik oma sõbrad või kõik, mida teadsite, või igal viisil, mida olete varem mänginud. " [23] Strummer ja Jones jagasid enamikku kirjutamiskohustustest - "Joe annaks mulle sõnad ja ma teeksin neist laulu", ütles Jones hiljem. [24] Mõnikord kohtusid nad oma Camdeni proovistuudio kohal kontoris, et teha vahetut koostööd. [22] Strummeri hilisema kirjelduse kohaselt "ütleks Bernie [Rhodes]:" Küsimus, probleem. Ära kirjuta armastusest, vaid kirjuta sellest, mis sind mõjutab, mis on oluline. " [25]

Strummer võttis enamiku lugude juhtvokaali, mõnel juhul jagasid tema ja Jonesi juhtrolli. Kui bänd alustas salvestamist, oli Jonesil harva soolojuht rohkem kui ühel lool albumi kohta, kuigi ta vastutaks grupi kahe suurima hiti eest. 13. augustil mängis Clash-värviga pritsitud "Jackson Pollock"-oma Camdeni stuudios väikese kutsetega publiku ees. [26] Osalejate hulgas oli Helid kriitik Giovanni Dadamo. Tema ülevaade kirjeldas bändi kui "põgenenud rongi. Nii võimas, nad on esimene uus grupp, kes on tulnud, kes suudavad Sex Pistolsit tõeliselt hirmutada". [27]

29. augustil avati Clash ja Manchesteri Buzzcocks Sex Pistols jaoks The Screen on the Greenil, mis on esimene avalik esinemine pärast 4. juulit. Kolmekordset arvet peetakse pöördeliseks Briti punk -stseeni kristalliseerumisel liikumiseks, [28] NME arvustaja Charles Shaar Murray kirjutas: "The Clash on selline garaažibänd, mis tuleks kiiresti garaaži tagasi saata, eelistatavalt veel töötava mootoriga". [29] Strummer omistas hiljem Murray kommentaaridele inspiratsiooni bändi kompositsioonile „Garageland“. [30]

Septembri alguses vallandati Levene kokkupõrkest. Strummer väidab, et Levene vähenev huvi bändi vastu oli tingitud tema väidetavalt ekstravagantsest kiiruse kasutamisest, Levene on süüdistuse tagasi lükanud. [31] [32] Levene ja Lydon asutasid 1978. aastal Public Image Ltd.. 21. septembril esines Clash esimest korda avalikult ilma Leveneta veel ühel olulisel kontserdil: 100 Club Punk Special, kes jagas arvet Sex Pistolsiga , Siouxsie ning Banshees ja metroosekt. [33] [34] [35] Chimes lahkus novembri lõpus ja teda vahetas korraks välja Rob Harper, kui Clash tegi detsembris toimunud Anarchy Touril Sex Pistols toetuseks ringreisi. [36]

Punkipuhang ja Ühendkuningriigi kuulsus: 1977–1979 Edit

Aastavahetuseks oli punkist saanud Ühendkuningriigis suur meediafenomen. 25. jaanuaril 1977 sõlmis Clash lepingu CBS Recordsiga 100 000 naela eest, mis on märkimisväärne summa bändile, kes oli mänginud kokku umbes kolmkümmend kontserti ja peaesinejana peaaegu mitte ühtegi. [38] Nagu kirjeldab Clash'i ajaloolane Marcus Gray, pidasid "bändiliikmed [tehingut] põhjendama nii muusikapressile kui ka fännidele, kes võtsid kuulda kriitikute kuuldavale, et Clash on" välja müüdud " asutamine. " [39] Mark Perry, Londoni juhtiva punk -perioodika asutaja, Nuusuta liimi, lase lahti sellest, mida ta hiljem oma "suureks hinnapakkumiseks" kutsuks: "Punk suri päeval, mil Clash allkirjastas CBS -i." [40] Nagu üks bändikaaslane seda kirjeldas, kasutati tehingut hiljem klassikalise näitena sellisest lepingust, mida ükski grupp ei tohiks kunagi allkirjastada - grupp pidi maksma oma ringreiside, salvestuste, remikside, kunstiteoste ja kulude eest. "[41]

Nende kontsertidel tehnikuna töötanud Mickey Foote palgati tootma Clash'i debüütalbumit ning Terry Chimes kutsuti tagasi salvestuseks. Bändi esimene singel "White Riot" ilmus märtsis 1977 ja jõudis 34. kohale. Album, Kokkupõrge, ilmus järgmisel kuul. See oli tuliste punk -lugudega täidetud ja eeldas ka paljusid eklektilisi pöördeid, mida bänd oma regilaulu "Police and Thieves" kaveriga ette võtab. Muusikaajakirjaniku ja endise punkmuusiku John Robbi sõnul leidis Clash end 1977. aasta esimese poole inertsist keset punkrokk-teadvuse liputajaid. [42] Kuigi album oli Ühendkuningriigis edetabelis edukas ja ronis kiiresti 12. kohale, keeldus CBS sellele USA -s välja andmast, arvates, et selle toores, vaevu toodetud heli muudab selle seal turundamatuks. [43] Põhja-Ameerika versioon albumist koos muudetud lugude loendiga ilmus lõpuks USA-s kaks aastat hiljem, 1979. aastal, pärast seda, kui Ühendkuningriigi originaalist sai Ameerika Ühendriikides aasta enimmüüdud importalbum. [44]

Chimes, kelle karjääripüüdlused võlgnesid punk -eetosele vähe, olid bändist peagi pärast salvestussessioone uuesti lahkunud. Hiljem ütles ta: "Küsimus oli selles, et ma tahtsin ühte elu ja nemad tahtsid teistsugust elu ning miks me teeme koostööd, kui tahame täiesti erinevaid asju?" [45] Seetõttu esinesid albumi kaanel ainult Simonon, Jones ja Strummer ning Chimesile määrati "Tory Crimes". Hiljem kirjeldas Strummer järgnevat: "Me oleme kindlasti proovinud iga trummarit, kellel oli siis komplekt. Ma pean silmas igat trummarit Londonis. Ma arvan, et me lugesime 205. Ja sellepärast olime eksinud, kuni leidsime Topper Headoni." [46] Headon, kes oli mänginud lühidalt Jonesi Londoni SS -iga, sai Simononi hüüdnimeks "Topper", kes tundis, et ta sarnaneb Topper koomiksitegelane Miki ahv. [47] Suurepärane muusik, Headon oskas mängida ka klaverit, bassi ja kitarri. Päev pärast registreerumist teatas ta: "Ma tõesti tahtsin Clashiga liituda. Ma tahan anda neile isegi rohkem energiat, kui neil on - kui see on võimalik" [37], keda küsitleti üle kahe aastakümne, ütles ta oma originaali Plaan oli jääda lühiajaliselt, saada endale nimi ja seejärel minna parema kontserdi juurde. [48] ​​Igal juhul märkis Strummer hiljem: „Kellegi leidmine, kellel pole mitte ainult kotletid, vaid ka jõudu ja vastupidavust seda teha, oli meie jaoks vaid läbimurre”. [49]

Mais asus bänd teele White Riot Tour, tuues esile punkpaketi, mis hõlmas Buzzcocks, Subway Sect, Slits ja Prefects. [50] Päev pärast Newcastle'i kontserti arreteeriti Strummer ja Headon hotellitoast padjapüüride varastamise eest. [51] Samal kuul avaldas CBS debüütplaadi teise singlina albumi "Remote Control", trotsides bändi soove, kes pidasid seda albumi üheks nõrgemaks palaks. [52] Headoni esimene salvestus bändiga oli singel "Complete Control", mis käsitles bändi viha nende plaadifirma käitumise pärast. Selle koostas kuulus reggae-artist Lee "Scratch" Perry, kuigi Foote kutsuti natuke "jahvatatud asjadele" ja tulemuseks oli puhas punkrokk. Ilmus septembris 1977 -NME märkis, kuidas CBS lubas rühmal "oma meistrite peibutamiseks" - see tõusis Briti edetabelis 28. kohale ja seda on nimetatud ka üheks pungi suurimaks singliks. [53] [54] Veebruaris 1978 tuli bänd välja singliga "Clash City Rockers". Juunis ilmus "(White Man) In Hammersmith Palais", mis üllatas fänne oma reggae rütmi ja korraldusega.

Enne Clash'i teise albumi salvestamise alustamist palus CBS, et nad võtaksid Ameerika publikuni jõudmiseks oma eelkäijast puhtama heli. Plaadi tootmiseks palgati Sandy Pearlman, kes on tuntud oma töö eest koos Blue Öyster Cult'iga. Hiljem meenutas Simonon: "Selle albumi kirjeldus oli kõige igavam olukord üldse. See oli lihtsalt nii nõme, selline kontrast esimesele albumile. See rikkus igasuguse spontaansuse." [55] Strummer nõustus, et "see polnud meie kõige lihtsam seanss". [56] Kuigi mõned kuulajad kurtsid selle suhteliselt peavoolu tootmisstiili üle, Anna neile piisavalt köit novembri avaldamisel sai see positiivseid ülevaateid. [57] [58] See tabas Ühendkuningriigis numbrit 2, kuid see ei olnud Ameerika läbimurre, mida CBS lootis, saavutades vaid 128. Stend graafik. Albumi esimene Ühendkuningriigi singel, kõvasti rokkiv "Tommy Gun" tõusis 19. kohale, mis on Clash singli senine kõrgeim edetabeli positsioon. Albumi toetuseks tegi bänd ringreisi Ühendkuningriigis, mida toetasid Slits ja Innocents. Kontserdisarja - Edinburghist Portsmouthini oli rohkem kui kolmkümmend - reklaamiti turneena Sort It Out. Hiljem alustas bänd oma esimest, suuresti edukat tuuri Põhja -Ameerikas veebruaris 1979. [59]

Muutuv stiil ja USA läbimurre: 1979–1982 Edit

Augustis ja septembris 1979 salvestati Clash Londoni helistamine. Tootja Guy Stevens, endine A & ampR tegevjuht, kes oli töötanud koos Mott the Hoople'i ja Trafficuga, oli topeltalbum segu punk -rockist, reggae'st, ska -st, rockabilly'st, traditsioonilisest rock and rollist ja muudest elementidest, mis olid vaevalt märgistatud alates bändi algusaegadest ja lihvitavast tootmisest. [61] Loo pealkirja mõjutasid suuresti ka BBC World Service'i kõnesignaal ja paanika, mille tulemuseks oli Three Mile Islandi tuumahirm. [62] Seda peetakse üheks suurimaks rokkalbumiks, mis kunagi salvestatud. [63] Selle viimane lugu, Mick Jonesi lauldud suhteliselt sirgjooneline rock and roll number nimega "Train in Vain", lisati viimasel hetkel ja seega ei ilmunud kaanel lugude nimekirjas. Sellest sai nende esimene USA Top 40 hitt, saavutades selle edetabelis 23. koha Stend graafik. Suurbritannias, kus "Train in Vain" singlina välja ei antud, London Calling 'nimilugu, uhke biit, kuid sõnumilt ja toonilt eksimatult punk, tõusis numbrile 11-kõrgeimale positsioonile mis tahes Clash singlil Ühendkuningriigis enne bändi lagunemist.

Ilmus detsembris, Londoni helistamine tabas USA-s Briti edetabelis numbrit 9, kus see jaanuaris 1980 välja anti, jõudis see numbrini 27. Albumi kaanest, mis põhineb Elvis Presley omanimelise 1956. aasta debüütplaadi kaanel, sai üks parimaid tuntud rocki ajaloos. [60] Fotograaf Pennie Smithi kujutist Simononi basskitarri purustamisest nimetati hiljem "kõigi aegade parimaks rock 'n rollfotoks" Q ajakiri. [64] [65] Sel perioodil hakati Clashile regulaarselt esitama arvet "Ainus bänd, millel on tähtsust". Muusik Gary Lucas, kes töötas seejärel CBS Recordsi loominguliste teenuste osakonnas, väidab, et on loonud märksõna. [66] Fännid ja muusikaajakirjanikud võtsid epiteedi peagi laialdaselt omaks. [67]

Aastavahetuse paiku osalesid bändiliikmed uue filmi erilisel seansil, Rude Boy osa ilukirjandusest, osa rokkfilmidest, see räägib loo Clash'i fännist, kes lahkub oma tööst Soho seksipoes, et saada grupile roadie. Film - nime saanud ebaviisaka poiste subkultuuri järgi - sisaldab kaadreid bändist tuuril, Londonis Rock Against Racism kontserdil ja stuudiosalvestusel Anna neile piisavalt köit. Bänd oli sellest nii pettunud, et lasid Better Badgesil teha nuppe, millel oli kiri "I don't want RUDE BOY Clash Film". [68] 27. veebruaril 1980 esilinastus see 30. Berliini rahvusvahelisel filmifestivalil, [69] kus see pälvis auväärse tunnustuse. [70]

The Clash oli plaaninud 1980. aastal iga kuu singli salvestada ja välja anda. CBS jäi sellest mõttest kõrvale ja bänd tuli augustis välja alles ühe singliga - algupärase regilauluga "Bankrobber" - enne 3. -LP, 36 laulu Sandinista! Album kajastas taas laias valikus muusikastiile, sealhulgas laiendatud dubasid ja üks esimesi rünnakuid räpiks suure rokkbändi poolt, järgnes kuu aega varem ilmunud Adam and the Antsi "Ant Rapile". Produtseeritud bändiliikmete poolt, osaledes Jamaica reggae artist Mikey Dread, Sandinista! oli nende seni kõige vastuolulisem album nii poliitiliselt kui ka muusikaliselt. [71] Kriitiline arvamus jagunes, sageli üksikute arvustuste raames. Püksipress "s Ira Robbins kirjeldas poolt albumit kui "suurepärast", poolt "jama" ja veel hullemat. [72] Aastal Uus Rolling Stone Record Guide, Väitis Dave Marsh, "Sandinista! on mõttetult segaduses. Või õigemini tundub mõttetult segamini. Üks kokkupõrke peamisi muresid. on vältida stereotüüpide saamist. "[73] Albumil läks Ameerikas suhteliselt hästi, edetabeli number 24. [74]

1981. aastal tuli bänd välja singliga "This Is Radio Clash", mis näitas veelgi nende võimet segada erinevaid mõjusid, nagu dub ja hiphop. Nad asusid septembris tööle oma viienda albumi kallal, kavandades seda esialgu 2-LP komplektina pealkirjaga Rotipatrull Fort Braggist. Jones tegi ühe lõike, kuid teised liikmed ei olnud rahul. Tootmisülesanded anti Glyn Johnsile ja album loeti uuesti singliks ning avaldati Combat Rock aasta mais 1982. Kuigi see oli täis ebatavalisi laule, katseid helikollaažiga ja biidi luuletaja Allen Ginsbergi suusõnalist vokaali, sisaldas see kahte "raadiosõbralikku" lugu. USA juhtiv singel oli 1982. aasta juunis ilmunud "Kas ma peaksin jääma või peaksin minema". Veel üks Jonesi omadus rock and roll -stiilis, mis sarnaneb "Train in Vain" -le, sai AOR -i jaamades tugeva etteaste. Jätk "Rock the Casbah" pani laulusõnad, mis käsitlevad Iraani piiramist lääne muusika importimisel, hüppava tantsurütmiga. (Singlid ilmusid Ühendkuningriigis vastupidises järjekorras, kus neile mõlemale eelnes "Know Your Rights".) Muusika "Rock the Casbah" jaoks lõi Headon, kes esitas lisaks löökpillidele ka klaveri ja salvestatud versioonil kuuldud bassi. [75] See oli bändi kõigi aegade suurim USA hitt, mis tõusis edetabelis 8. kohale, ning MTV pani video tõsisesse pöörlemisse. Album ise oli bändi edukaim, saavutades Ühendkuningriigis 2. ja USA -s 7. koha.

Lagunemine ja lagunemine: 1982–1986 Muuda

Pärast Combat Rock, kokkupõrge hakkas lagunema. Headonil paluti bändist lahkuda vahetult enne albumi ilmumist, sest heroiinisõltuvus kahjustas tema tervist ja trummi. [76] [77] Chimes toodi järgmise paari kuu jooksul trummi tagasi. Teistele hästi meeldinud Headoni kaotus paljastas bändis kasvava hõõrdumise. Jones ja Strummer hakkasid tülitsema. Bänd avas Who jaoks USA viimase turnee, sealhulgas New Yorgi Shea staadionil.

Kuigi Clash jätkas ringreisi, suurenes pinge jätkuvalt. 1983. aasta alguses lahkus Chimes pärast Combat Rocki tuuri bändist võitluse ja segaduste tõttu. Teda asendas Pete Howard USA festivali jaoks San Bernardinos, Californias. Bänd vaidles ürituse promootoritega ülepaisutatud piletihindade üle, ähvardades selle välja tõmmata, kui kohalikule heategevusele ei anta suurt annetust. Grupp esines lõpuks 28. mail, festivali uue muusika päeval, mis tõi kohale 140 000 inimest. Pärast etendust kaklesid bändi liikmed turvatöötajatega. [78] See oli Jonesi viimane esinemine grupiga: 1983. aasta septembris ta vallandati. Varsti pärast seda sai temast General Public asutajaliige, kuid lahkus sellest bändist, kui nad salvestasid oma esimest albumit.

Clashi uuteks kitarristideks värvati Nick Sheppard, endine Bristolis asuvast bändist Cortinas, ja Vince White. Howard jätkas trummarina. Moodustatud bänd mängis oma esimesi saateid 1984. aasta jaanuaris koos uue materjaliga ja alustas omafinantseeringuga turniiril Out of Control, mis reisis laialt üle talve ja suve alguse. 1984. aasta detsembris toimunud silmatorkaval kaevurite hüvedenäitusel ("Scargilli jõulupidu") teatasid nad, et uue aasta alguses ilmub uus album.

Salvestussessioonid Lõika jama olid kaootilised, mänedžer Bernard Rhodes ja Strummer töötasid Münchenis. Suurema osa muusikast mängisid stuudiomuusikud, Sheppard ja hiljem White lendasid kohale kitarripartiide pakkumiseks. Võitledes Rhodosega bändi juhtimise pärast, naasis Strummer koju. Bänd käis ringreisil Ühendkuningriigi linnade avalikes kohtades, mängides oma hittide akustilisi versioone ja populaarseid kaverilugusid.

Pärast kontserti Ateenas läks Strummer Hispaaniasse meelt puhastama. Kui ta oli välismaal, esimene singel alates Lõika jama, leinav "This Is England", avaldati enamasti negatiivsete arvustuste all. "CBS oli selle eest ettemaksu maksnud, nii et nad pidid selle välja maksma," selgitas Strummer hiljem. "Ma just läksin:" No kurat seda "ja läksin Hispaania mägedesse, et istuda nuttes palmi all, samal ajal kui Bernie pidi esitama plaadi." [79] Kriitik Dave Marsh valis hiljem aga albumi "This Is England" kui kõigi aegade 1001 roki singlit. [80] Singel on saanud ka tagasiulatuva kiituse Q ajakiri ja teised.

"This Is England", sarnaselt ülejäänud sama aasta hiljem ilmunud albumiga, oli Rhodose poolt drastiliselt ümber kujundatud, Strummeri puudulikele salvestustele lisati süntesaatoreid ja jalgpallistiilis laule. Kuigi Howard oli vilunud trummar, kasutati trummimasinaid peaaegu kõigi löökpillide jaoks. Oma elu lõpuni eiras Strummer suuresti albumit, [77] kuigi ta tunnistas, et "mulle meeldib see" See on Inglismaa "ja [albumi lugu]" Põhja ja lõuna "on vibe." [79] 1986. aasta alguses läks Clash laiali. Hiljem kirjeldas Strummer grupi lõppu: "Kui kokkupõrge kokku kukkus, olime väsinud. Viie aasta jooksul oli olnud palju intensiivset tegevust. Teiseks tundsin, et meil on bensiini idee otsas. Ja kolmandaks, ma tahtsin vait jääda ja laske kellelgi teisel sellega tegeleda. " [81]

See lagunemisperiood, mis sisaldab intervjuusid kokkupõrke liikmetega, on Danny Garcia raamatu ja filmi teema, Kokkupõrke tõus ja langus. [82]

Koostööd, taaskohtumised ja Strummeri surm: 1986– praegune Edit

Pärast lagunemist võttis Strummer Jonesiga ühendust, et Clashit reformida. Jones oli aga juba loonud uue bändi Big Audio Dynamite (B.A.D.), mis avaldas oma debüüdi 1985. aasta lõpus. Mõlemad tegid koostööd oma 1986. aasta projektide kallal. Jones aitas kaasa kahe lauluga, mille Strummer kirjutas ja esitas Sid ja Nancy heliriba. Strummer omakorda kirjutas hulga lugusid teisel B.A.D. album, Nr 10, Upping St., mida ta ka kaasprodutseeris. [79] Kuna Jones oli pühendunud B.A.D. -le, liikus Strummer edasi erinevate sooloprojektide ja ekraanitööga. Simonon lõi bändi nimega Havana 3am. Headon salvestas sooloalbumi, enne kui jõudis taas uimastite kuritarvitamiseni. Kellamängud trummeldasid järjest erinevate tegudega.

2. märtsil 1991 andis kordusväljaanne "Kas ma peaksin jääma või peaksin minema" Clashile oma esimese ja ainsa number 1 Ühendkuningriigi singli. Samal aastal nuttis Strummer väidetavalt, kui sai teada, et "Rock the Casbah" võeti loosungina vastu USA pommipilootidel Pärsia lahesõjas. [83]

1999. aastal tegid Strummer, Jones ja Simonon live -albumi koostamisel koostööd Siit igavikku ja videodokumentaal Westway maailmale. 7. novembril 2002 teatas Rock and Roll Hall of Fame, et kokkupõrge võetakse vastu järgmisel märtsil. [84] 15. novembril jagasid Jones ja Strummer lava, esitades Joe Strummeri ja Mescalerose Londoni kasusaate ajal kolm Clash -laulu. [74] Strummer, Jones ja Headon soovisid mängida kokkutulekuetendust, mis langeb kokku nende kuulsuste saali pääsemisega. Simonon ei soovinud osaleda, sest uskus, et kõrge hinnaga üritusel mängimine poleks olnud kokkupõrke vaimus. Strummeri ootamatu surm kaasasündinud südamerikke tõttu 22. detsembril 2002 lõpetas igasuguse täieliku taasühinemise võimaluse. Märtsis 2003 toimus Hall of Fame'i sissejuhatus, kuhu kutsuti Strummer, Jones, Simonon, Chimes ja Headon. [74]

2008. aasta alguses asus Mick Jonesi ja tema endise Londoni SS-i bändikaaslase Tony Jamesi asutatud uus bänd Carbon/Silicon kuuenädalasele residentuurile Londonis Inn on the Green. Avaööl, 11. jaanuaril liitus Headon bändiga Clash'i "Train in Vain" jaoks. Järgnes lisamäng, kus Headon mängis trumme teemal "Kas ma peaksin jääma või peaksin minema". See oli esimene kord pärast 1982. aastat, kui Headon ja Jones koos laval esinesid. [85]

Jones ja Headon taasühinesid 2009. aasta septembris, et salvestada koos Billy Braggiga 1970ndate Clash B-poolne "Jail Guitar Doors". Laul on nimekaim heategevusorganisatsioonile, mille asutas Bragg ja mis annab vangla kinnipeetavatele muusikariistu ja õpetusi. Jonesi, Headoni ja Braggi toetasid endised kinnipeetavad seansi ajal, mis filmiti heategevusfilmist rääkiva dokumentaalfilmi jaoks, Kivide murdmine. [86] Simonon ja Jones esinesid albumi Gorillaz nimilugul Plastist rand aastal. See taaskohtumine oli esimene kord, kui kaks esinejat olid kahekümne aasta jooksul koos töötanud. Hiljem liitusid nad Gorillaziga oma maailmaturneel 2010. aastaks. [87]

2012. aasta juulis andsid Strummeri tütred Jazz ja Lola haruldase intervjuu, et arutada isa lahkumise eelseisvat kümnendat aastapäeva, tema pärandit ja võimalust, et isa elaks Clash -i taasühinemisega. Jazz ütles: "Enne surma räägiti Clash'i reformimisest. Aga nende reformimisest oli räägitud aastaid ja aastaid. Neile pakuti selle tegemiseks rumalaid summasid, kuid nad oskasid väga hästi hoida moraalset kõrgust ja ütles ei. Aga ma arvan, et kui isa poleks surnud, oleks see juhtunud. Tundus, nagu oleks see õhus. " [88]

9. septembril 2013 Suurbritannias (ja päev hiljem USA -s) avaldati Clash Helisüsteem, kaheteistkümne plaadi kastikomplekt koos stuudioalbumitega, mis on täielikult ümber kujundatud kaheksal plaadil, lisaks veel kolm plaati, millel on demod, albumivälised singlid, haruldused ja B-küljed, DVD, mille Don Letts ja Julien Temple on varem näinud , originaalsed reklaamvideod ja reaalajas kaadrid, kasutusjuhendi vihik, bändi originaalfänni "Armagideon Times" kordustrükid, samuti Paul Simononi kureeritud ja kujundatud uhiuus väljaanne ning kaubad, sealhulgas koerasildid, märgid, kleebised ja eksklusiivne Clash -plakat . Nii Mick Jones kui ka Paul Simonon jälgisid projekti, sealhulgas re-meistrid. Karbikomplekt tuli 80ndate geto -lõhkaja kujul. Karbikomplektiga oli kaasas 5 Album Studio komplekt, mis sisaldab ainult viit esimest stuudioalbumit (v.a Lõika jama), ja Kokkupõrge lööb tagasi, 33 looga kahe CD plaadi parim kollektsioon, mis on järjestatud, et kopeerida 19. juulil 1982. aastal Brixtoni messil (nüüd Akadeemia) mängitud komplekti. [89] [90]

3. septembri 2013. aasta intervjuus kasutajaga Veerev kivi, Mick Jones arutas bändi taasühinemist, öeldes, et tõenäoliselt poleks seda kunagi juhtunud. Jones ütles: "Sel ajal, kui olin selle nimel (kuulsuste halli kokkutulek 2003. aastal), oli mõni hetk, Joe oli selle eest valmis. Paul ei olnud. Ja kumbki polnud ilmselt Topper, kes ei lõpetanud isegi tulemas lõpuks. Ei tundunud, et etendus peaks niikuinii toimuma. Ma mõtlen, et tavaliselt mängite sellel tseremoonial, kui sisse astute. Joe oli selleks hetkeks mööda läinud, nii et me ei teinud seda. Me ei olnud kunagi kokkuleppel. See ei olnud kunagi hetk, kus me kõik tahtsime seda teha samal ajal. Meie jaoks on kõige tähtsam, et me saime pärast grupi lagunemist uuesti sõpradeks ja jätkasime seda ülejäänud aja. See oli meile tähtsam kui bänd ". Jones teatas ka, et Helisüsteem box set oli viimane kord, kui ta kunagi bändi väljaannetes osaleb. "Ma isegi ei mõtle enam Clash'i väljaannetele. See on minu jaoks ja ma ütlen seda hüüumärgiga." Ütles Jones. [91]

6. septembril 2013 kogunesid klassikalise koosseisu kolm ellujäänud liiget (Mick Jones, Paul Simonon ja Topper Headon) taas eksklusiivseks BBC Radio 6 muusikasaateks, et reklaamida oma pärandit ja Helisüsteem. [92]

2013. aasta oktoobris BBC 6Musicile antud intervjuus kinnitas Jones, et Strummeril olid kavatsused Clash'i taasühinemiseks ja tegelikult kirjutati võimalikule albumile uut muusikat. Kuudel enne Strummeri surma hakkasid Jones ja Strummer töötama uue muusika kallal, mis tema arvates oleks järgmine Mescalerose album. Jones ütles: "Me kirjutasime partii - me ei kirjutanud seda, me kirjutasime partii korraga - nagu gumbo. Idee oli, et ta läheb päeval Mescalerodega stuudiosse ja saadab siis nad kõik koju. Ma tulin terve öö sisse ja me töötasime kogu öö. " Jones ütles, et pärast nende ühist tööd on möödunud kuid, kui ta ühel üritusel Strummeriga kokku puutus. Jones oli uudishimulik, mis saab lugudest, mille kallal ta ja Strummer töötasid, ning Strummer teatas talle, et neid kavatsetakse kasutada järgmisel Clash'i albumil. [93]

Clash'i muusikat süüdistati sageli vasakpoolsete ideoloogiliste tunnetega. [94] Eelkõige oli Strummer pühendunud sotsialist. The Clashile omistatakse radikaalse poliitika propageerimise teerajaja punkrokkis ja neid nimetati "mõtleva mehe tööks" NME. [95] Nagu paljud varased punkbändid, protestis ka Clash monarhia ja aristokraatia vastu, kuid erinevalt paljudest eakaaslastest lükkasid nad nihilismi tagasi. [44] Selle asemel leidsid nad solidaarsust mitmete kaasaegsete vabastusliikumistega ja olid seotud selliste rühmitustega nagu Natsidevastane Liiga. 30. aprillil 1978 mängis Clash Londonis Victoria Parkis 50–100 000 inimese rahvahulgaga kontserti Rock Against Rassism [96] Strummer kandis T-särki, mis identifitseeris kaks vasakpoolset geriljarühma: sõnad „Brigade [sic] Rosse " - Itaalia punased brigaadid - ilmus Lääne -Saksamaa Punaarmee Fraktsiooni sümboolika kõrval. [97] [98]

Nende poliitika tehti selgeks selliste varajaste salvestuste tekstides nagu "Valge mäss", mis julgustas rahulolematuid valgeid noori mässama nagu nende mustad kolleegid "Karjäärivõimalused", mis käsitlesid madalapalgaliste, rutiinsete töökohtade võõrandumist ja rahulolematust puudumise pärast. alternatiividest ja "London's Burning", kesklinna elu sünge ja igavuse kohta. [99] Kunstnik Caroline Coon, keda seostati punk -stseeniga, väitis, et "[t] karmid, militaristlikud laulud olid need, mida meil oli vaja, kui läksime Thatcherismi." [100] Hilisematel salvestustel laienes bändi poliitiliste huvide ulatus.

Pealkiri Sandinista! tähistas vasakpoolseid mässulisi, kes olid hiljuti kukutanud Nicaragua despooti Anastasio Somoza Debayle ja album oli täis lugusid, mis olid ajendatud muudest poliitilistest probleemidest ja ulatusid kaugele Briti kallastest: "Washington Bullets" käsitles varjatud sõjalisi operatsioone kogu maailmas, samas kui "The Call" -Up "oli meditatsioon USA poliitika eelnõude kohta. [101] [102] Combat Rock "Otse põrgusse" kirjeldavad teadlased Simon Reynolds ja Joy Press kui "ümbermaailma-sõda-viie-salmiline giidiga ekskursioon põrgupiirkondades, kus poissõdurid olid vaevunud". [102]

Bändi poliitilised meeleolud väljendusid nende vastupanus muusikatööstuse tavapärastele kasumimotivatsioonidele isegi tippajal, etenduste piletid ja suveniirid olid mõistliku hinnaga. [44] Rühm nõudis, et CBS müüks oma topelt- ja kolmikplaate Londoni helistamine ja Sandinista! ühe albumi hinna eest (toona 5 naela), saavutades edu esimestega ja tehes kompromisse viimasega, nõustudes selle müüma 5,99 naela eest ja kaotama kõik nende esituslõivud esimese 200 000 müügi korral. [103] Need "VFM" (hinna ja kvaliteedi suhe) põhimõtted tähendasid, et nad olid CBS -i ees pidevalt võlgu ja hakkasid purunema alles 1982. aasta paiku. [1]

Clashit kirjeldatakse peamiselt punkrokkbändina. [104] [105] [106] AllMusicu esindaja Stephen Thomas Erlewine'i sõnul "võis Sex Pistols olla esimene Briti punkrokkbänd, kuid Clash olid kindlad Briti punkrokkarid". [105] Hiljem bändi karjääri jooksul hakkas Clash kasutama paljude muusikažanrite elemente, sealhulgas reggae, rockabilly, dub ja R & ampB. [105] Oma albumiga Londoni helistamine, laiendas bänd oma muusikastiilide laiust "post-punk" perioodi esimesel topeltalbumil. [107] Clash'i muusikat on kirjeldatud ka eksperimentaalse rokkina [108] [109] ja new wave'ina. [110] [111] Nad on reggaet kasutanud ka algusest peale. Nad on katnud regilaule ja isegi ise kirjutanud. Nad kasutasid isegi London Callingi albumil armastajate rokki. [112]

2004. aastal Veerev kivi saavutas Clash'i kõigi aegade 100 parima artisti edetabelis 28. koha [113] ja 2010. aastal oli bänd VH1 kõigi aegade 100 parima artisti 22. kohal. [114] Vastavalt Ajad, Clash'i debüüt kõrvuti Never Mind the Bollocks, siin on Sex Pistols, on "punkari lõplik avaldus" ja Londoni helistamine "on endiselt üks mõjukamaid rokkalbumeid". [98] Aastal Veerev kivi 2003. aasta kõigi aegade 500 parima albumi nimekiri, Londoni helistamine 8. kohal, punkbändi kõrgeim sissekanne. Kokkupõrge oli number 77 ja Sandinista! oli number 404. [115] Ajakirja 2004. aasta kõigi aegade 500 parima loo nimekirjas oli "London Calling" 15. kohal, mis oli jällegi kõrgeim kõigi punkbändi lugude puhul. Nimekirja pääsesid veel neli Clash'i laulu: "Kas ma peaksin jääma või peaksin minema" (228), "Train in Vain" (292), "Complete Control" (361) ja "(White Man) in Hammersmith Palais" (430) ). [54] "London Calling" oli ajakirja 2008. aasta kõigi aegade 100 parima kitarriloo edetabelis 48. kohal. [116]

Põhja -Iirimaa esimene suur punkbänd Stiff Little Fingers Jake Burns selgitas plaadi mõju:

[T] Suur valgala oli Clash -album - see oli väljalõikamine, juuste lõikamine, aja mahajätmise lõpetamine. Kuni selle ajani olime veel laulnud California kiirteedel keeglist. Tähendab, see ei tähendanud mulle midagi. Kuigi Damned and the Pistols olid suurepärased, olid nad ainult muusikaliselt lüüriliselt põnevad, ei saanud ma sellest tegelikult palju aru. [Sa] aru saada, et [kokkupõrge] tegelikult laulis oma elust Lääne -Londonis, oli nagu välk selgest taevast. [117]

Clash inspireeris ka paljusid muusikuid, kes olid punkriga vaid lõdvalt seotud, kui üldse. Bändi ska, reggae ja Inglismaa Jamaica subkultuuri omaksvõtt aitas anda tõuke liikumisele 2 Tone, mis tekkis punkarünnaku tagajärjel. [118] Teised muusikud, kes hakkasid esinema ajal, mil Clash oli aktiivne ja tunnistasid oma võlga bändile, on Billy Bragg ja Aztec Camera. [119] U2's The Edge on võrrelnud Clash'i inspireerivat efekti Ramonesi omaga - mõlemad andsid noortele rokkmuusikutele laias laastus "tunde, et võimaluste uks on lahti läinud". [120] Ta kirjutas: "The Clash käivitas rohkem kui ükski teine ​​grupp tuhandeid garaažibände kogu Iirimaal ja Ühendkuningriigis. [Nende] esinemine oli elumuutev kogemus." [2] Bono on kirjeldanud Clashit kui "suurimat rokkbändi. Nad kirjutasid U2 reeglite raamatu". [121]

Kui Sex Pistolsi debüütkontsert Manchesteri Väikekaubandushallis on tunnistatud selle linna punk -stseeni lähtekohaks, siis The Clash'i esimene kontsert Ericsi juures, mida toetas The Specials, oli Liverpooli jaoks samasugune veelahe. Kontserti nägid pealt Jayne Casey, Julian Cope, Pete Wylie, Pete Burns, Bill Drummond, Holly Johnson, Will Sergeant, Budgie ja Ian McCulloch, kes moodustasid Jaapanis Big, The Teardrop Explodes ja Echo & amp; Bunnymen teised bändid. [122]

Hilisematel aastatel võib Clash'i mõju kuulda Ameerika poliitilistes punkbändides nagu Rancid, Anti-Flag, Bad Religion, NOFX, Green Day ja Rise Against ning samuti varase Manic Street Preachersi poliitilises hard rockis. [123] Eelkõige California rancid on tuntud kui "ravimatud Clash -i zealotsid". [124] Bändi albumi nimilugu Hävitamatu kuulutab: "Jään kuulama seda suurepärast Joe Strummerit!" [125] Väljaspool rokkmuusikat on Chuck D nimetanud Clash'i avaliku vaenlase inspiratsiooniks, eriti selle eest, kuidas nende ühiskondlikult ja poliitiliselt teadlike tekstide kasutamine pälvis muusikapressi tähelepanu: "Nad rääkisid olulistest teemadest, seega ajakirjanikud trükkisid, mida nad ütlesid, mis oli väga terav. Võtsime selle Clashist, sest olime selles osas väga sarnased. Avalik vaenlane tegi seda just 10 aastat hiljem. " Aastal 2019 jutustas Chuck D Jääge vabaks: kokkupõrke lugu, kaheksaosaline taskuhäälingusaade, mille on tootnud Spotify ja BBC Studios. [126]

Biograaf Antonio Ambrosio sõnul on The Clash'i seotus Jamaika muusika- ja lavastusstiilidega inspireerinud sarnaseid kultuuridevahelisi jõupingutusi sellistelt bändidelt nagu Bad Brains, Massive Attack, 311, Sublime ja No Doubt. [127] Jakob Dylan Müürililledest Londoni helistamine plaadina, mis "muutis tema elu". [98] 1990ndate lõpu ja 2000ndate garaažiroki taaselustamisega samastunud bändid, nagu Rootsi The Hives, Austraalia The Vines, Suurbritannia Libertines ning America's the White Stripes and the Strokes tõestavad kokkupõrke mõju. [128] Paljude hiljutiste Briti tegude hulgas, mis on kokkupõrkest inspireeritud, on Babyshambles, Futureheads, Charlatans ja Arctic Monkeys. [129] Enne M.I.A. sai 2008. aastal rahvusvahelise hiti filmiga "Paper Planes", mis on üles ehitatud valiku "Straight to Hell" ümber, viitas ta 2003. aasta saates "Galang" "London Calling". [129] Saksa punkbändi Die Toten Hosen "The Guns of Brixton" kaver ilmus singlina 2006. aastal. [130] Reggae -legendi Jimmy Cliffi versioon koos Tim Armstrongiga Rancidist pidi ilmuma 2011. aasta novembris. [131] Ameerika-Iiri punkbänd Dropkick Murphys avaldas laulu kaveri Anti kangelased vs Dropkick Murphys aastal 1997. [132] [133]

2009. aasta juunis avasid Bruce Springsteen & amp; E Street Band oma kontserdi Londonis Hyde Parkis, saates "London Calling". Hiljem avaldati kontsert DVD -l kui Bruce Springsteen ja E Street Band: London Calling - otse Hyde Parkis. Bruce Springsteen, Little Steven, Dave Grohl ja Elvis Costello esitasid sama laulu 2003. aastal Grammys auhinnana aasta varem surnud Joe Strummerile. 2009. aastal kajastasid Springsteen & amp; E Street Band isegi Strummeri "Coma Girl" -i, 2014. aastal ja koos Tom Morelloga avasid nad mõned oma showd High Hopes Touril saates "Clampdown".

Bändil on olnud märkimisväärne mõju ka hispaaniakeelse maailma muusikale. 1997. aastal ilmus Clash tribute album, millel esinesid Buenos Airese punkbändid. [134] Paljud rock en español bändid nagu Todos Tus Muertos, Café Tacuba, Maldita Vecindad, Los Prisioneros, Tijuana No ja Attaque 77 on Clashile võlgu. [135] [136] [137] Argentina Los Fabulosos Cadillacs hõlmas teemat "Kas ma jään või peaksin minema", Londoni helistamine "Revolution Rock" ja "The Guns of Brixton" ning kutsusid Mick Jonesi laulma oma laulu "Mal Bicho". [137] Kokkupõrke mõju avaldub sarnaselt Pariisis asutatud Mano Negra politiseeritud sõnadega ja muusikastiilide kokkusulamisega. [138] [139]

Bändi 1982. aasta hitt "Kas ma peaksin jääma või peaksin minema" on kajastatud 2016. aasta Netflixi ulmelise draamasarja mitmes osas, Võõrad asjad, mille tegevus toimub 1983. aastal. [140] [141] [142]

Londoni linn, linateos, mis jutustab kokkupõrkest kinnisideeks saanud teismelisest, kes 1979. aastal juhuslikult ristub teed Joe Strummeriga ja leiab, et tema elu muutub seetõttu. valede laulusõnadega filmi näitlejate esituses. [1]


Operatsioon JAMBOREE 2



40 mm relvastusmeeskond USS WILKES-BARRE CL-103 pardal toimus 1945. aasta veebruari lõpus.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-265787


Pärast Leyte lahe pinnapealseid toiminguid oktoobris 1944 püüdis admiral Halsey otsida võimalust lõpetada Jaapani kombineeritud laevastiku laevad. Luure pakkus, et ülejäänud kapitalilaevad, mis olid Leyte lahe aktsioonidest ellu jäänud, jagati kaheks osaks-üks rühm Jaapani sisemerel ja teine ​​Lõuna-Hiina meres. Olles kaotanud võimaluse Leytes, tahtis Halsey meeleheitlikult järelejäänud Jaapani pinnaohtu haarata ja selle lõpetada.



Töörühm 38.2 tankib Lõuna-Hiina merel 11. jaanuaril 1945. USS THE SULLIVANS DD-537 ja ASTORIA võtavad vastu kütust vastaskülgedelt TALUGA AO-62. Pange tähele šampooni THE SULLIVANSi edasises virnas. Halsey lipulaev NEW JERSEY BB-62 on vasakul taustal.
-manipuleeritud Google Earthi piltidest





Hancock CV-19, Wasp CV-18 ja tuvastamata CVL.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-K-3814


Kui Armitage viidi tagasi ASTORIA-sse, sai ta oma ohvitserikaaslastelt oma seikluse mälestuseks üsna heatahtliku saatmise. Õhtusöögil autasustati teda "Kustutatud teenistusristiga", ülisuure ristiga kettil. Samuti laulsid nad talle oma versiooni tuntud viisist

Gerard Armitage'i jaoks oli päev seda meeldejäävam veel ühel põhjusel, miks merejalaväe kapten oli oma 24. sünnipäeval USS ASTORIAle tervelt tagastatud.



Ettevõtte CV-6, Bunker Hill CV-17, Essex CV-9 ja tuvastamata CV paremal keskel. Minu parim oletus on Bennington CV-20, kuid ma säästan selle mõtteprotsessi praegu, kui keegi pole huvitatud. Esiplaaniristlejad on Flint CL-97 ja Miami CL-89, mille keskel on käimas USS Shannon DM-25. Pange tähele, et Miami kas käivitab või taastab oma parempoolse vesilennuki.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-K-3816



Flint CL-97 lähemalt. Ettevõtte vibu on vasakul, Bunker Hill keskel ja Essex CV-9 paremal.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-K-3813


Lähem vaade Miami CL-89-le. Pange tähele, et tema parempoolne Kingfisher puudub, võib -olla on üleval nähtav vesilennuk. Huvitav kõrvalmärkus on see, et Miami lennundusüksus vastutas USS Randolphi üldvaate eest päev pärast seda, kui tema Kamikaze tabas 11. märtsil oma kai, mistõttu on täiesti võimalik, et need fotod näitavad seda käimasolevat lendu. Randolphi kai oleks selle foto keskel ja kõik tuvastatud laevad olid 12. märtsi hommikul kohal, nii et see sobib hästi.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-K-3812


DD-660 läbib fotograafi ja Bunker Hill CV-17 vahel. Ristleja vasakul on kas Pasadena CL-65 või Springfield CL-66 ning USS Astoria CL-90 on osaliselt nähtav Bunker Hilli sadamakvartalist.
-U.S. Mereväe foto NARA salvestusgrupis 80-G-K-3815



Peatselt PEATÜKK 20: KASUTAMINE ICEBERG 1. osa


KLIKI FOTODELE JÄRGMISE PEATÜKKI JÄLGIMISEKS

Allikad:

Aman, Joosep. Joey Fubari huumorikavaad. Trükitud pardale USS ASTORIA CL-90, 1945.

Dyer, George C., viitseadmiral USN (ret.) Isiklikud intervjuud, mille viis läbi John T. Mason, Jr.
Annapolis, MD: 1970

Jones, Brent. Privaatne fotode ja dokumentide kogu.

MIGHTY NINETY: USS ASTORIA CL-90 kruiisiraamat. 1946.

Morison, Samuel Eliot. Ameerika Ühendriikide mereväeoperatsioonide ajalugu II maailmasõjas, kd. XIII: Filipiinide vabastamine. Boston: Little, Brown and Company Inc., 1959.

Peddie, Jim. Eradokumentide kogu.

Schnipper, Herman. Privaatne fotode ja dokumentide kogu.

Stafford, Edward P. Suur E.. New York, NY: Random House, Inc., 1962.



Kommentaarid:

  1. Ahanu

    Bravo, su mõte on abiks

  2. Dular

    I disagree with her

  3. Bendigeidfran

    Usun, et teete vea. Arutame. Saada mulle e -kiri, me räägime.

  4. Evin

    Midagi sarnast.

  5. Garisar

    Bravo, what necessary words..., a remarkable idea

  6. Arashira

    Vabandan sekkumise pärast... Olen selle olukorraga tuttav. Kutsun teid arutelule.



Kirjutage sõnum