Ajalugu netisaated

Force Z ja Singapur

Force Z ja Singapur

Force Z oli kuningliku mereväe väe koodnimi, mis asus Singapuris, kui Kagu-Idas algas sõda detsembris 1941. Pärast Pearl Harbori oli Aasias suur kuninglik merevägi ja Force Z esindas seda, mis oli mõeldud olla mereväe parim. Kaks Z võimsamat laeva olid „Repulse” ja „Walesi prints”.

Force Z purjetas Singapuri 2. detsembrilnd 1941. Aastal võttis see vastu juubeldava vastuvõtu nii avalikkuselt kui ka sõjaväelastelt. Jaapan oli selles piirkonnas muutunud ähvardavamaks ja leiti, et jõudemonstratsioon ja „lipu all sõitmine“ oleks sobiv heidutus mis tahes jaapanlaste jõunäitamisele. Ka "Repulse" ja "Walesi printsi" arvestatav tulejõud tugevdaks Singapuris asuvaid 15-tolliseid kaldapatareisid.

Force Z saabumine lõppes sellega, mis oli vähem kui positiivne aeg Admiraliteedi ja peaminister Winston Churchilli vahel. Admiraliteedid olid tugevuse näitamiseks soovinud saata mereväed Kaug-Idasse. Sellel Churchill nõustus. Siiski soovis ta, et Singapuris asuks väike, kuid väga võimas jõud. Admiraliteet soovis, et väiksem osade kaupa väljasaadetav vägi asuks tollases Ceilonis (nüüd Sri Lanka). Churchill lükkas nad ümber, väites:

„KG V (King George V klassi lahingulaev) harjutab ebamäärast üldist hirmu ja ähvardab kõiki punkte korraga. See ilmub ja kaob, põhjustades teiselt poolt koheseid reaktsioone ja häiritust. ”

Ehkki paljud tervitasid mõlema kapitalilaeva saabumist, olid mõned siiski vaikselt mures, et Force Z-l pole õhutkatet. Lennukikandja HMS Indomitable pidi olema kohal Z-s, kuid see oli merekatsetuste ajal kahjustatud ega purjetatud 'Repulse' ja 'Walesi printsiga'. Samuti oli väga vähe tänapäevaseid liitlaste hävituslennukeid, mis asuvad Malayas. See muutis Force Z õhurünnaku suhtes väga vastuvõtlikuks.

Paljudele oli Force Z aga Jaapani agressiooni vastu suur hoiatus. 'HMS Walesi prints' valmis alles äsja 1941. aastal ja oli üks maailma moodsaimaid lahingulaevu. Tema peamised relvad olid kaks turbiini 4 x 14-tolliseid relvi. Tal oli ka 4 x 14-tollise relva kohal asuvas turnis veel 2 x 14-tolliseid relvi. Nende relvade toetamiseks oli 'Walesi printsil' ka 16 x 5,25 ja 60 x 2-kuulist õhutõrjerelva. Tema soomustatud kere paksus varieerus vahemikus 4,5 tolli kuni 15 tolli. 'Walesi printsi tippkiirus oli 29 sõlme. 'HMS Repulse' oli 1916. aastal valminud Esimese maailmasõja veteran. Lahinguristlejaks kavandatud 'Repulse'il puudus teki raudrüü, mis oli maksimaalselt 4 tolli - mitte piisav õhurünnaku eest kaitsmiseks. 26 500 tonnise kandevõimega kandis 'Repulse' aga 6 x 15 tolli, 12 x 4 tolli ja 4-tolliseid õhutõrjerelvi. Force Z-s andis kapten John Leach käsu 'HMS Walesi prints' ja kapten William Tennant käskluse 'Repulse'.

Saates "Repulse" ja "Walesi prints" oli neli hävitajat - "Express", "Electra", "Vampire" ja "Tenedos".

Jaapani rünnak Pearl Harbori vastu ja rünnakud Mandri-Aasias muutis kiiresti enesekindluse Force Z võimaliku mõju üle. Churchill muutis oma seisukohta ja soovitas: (jõu Z jõud) peaks olema võimalikult kiiresti teadmata.

Aasia laevastiku ülem oli admiral Sir Tom Phillips. 8. detsembrilth, Kohtus Phillips ohvitseridega „Walesi printsi” pardal. Aruannete kohaselt olid Jaapani väed maandunud Malaya väga kirdes asuvas Kota Bharu ja Tai lõunaosas Singoras. Phillips otsustas, et Force Z oleks kõige parem kasutada purjetamist Singapurist põhja poole ja rünnata jaapanlasi piki Malaya idarannikut enne, kui nende merevägi saabus maandumiste toetamiseks. Phillips mõistis aga õhutoetuse olulisust ja taotles seda, mida RAF pakkuda võiks. 8. detsembri pärastlõunalth, kui Force Z astus põhja poole, sai Phillips teate, et ta ei saa oodata õhukatet. Seetõttu jäeti Phillipsi sätestatud oluline nõue vastuseta.

Ilm andis Force Z-le siiski lootust. Põhjas aurutades varjasid udu ja vihm nende liikumist. Kuid Force Z sihtkohta jõudes paranes ilm äkitselt ja kõik üllatuslikud elemendid kadusid, kuna nähtavus oli väga hea. Phillips käskis Force Z-l naasta Singapuri. Kuna laevad aurusid lõunasse, sai Phillips teate, et jaapanlased on maandunud Kuantani poole, Malaisia ​​idaranniku poolel teel.

Ta otsustas, et Force Z-i saab kasutada jaapanlaste ründamiseks, kes ikkagi maandavad mehi ja varustust. Kui Force Z Kuantani jõudis, leidsid nad, et midagi polnud juhtunud ja see oli valehäire. Kuid teekonnal Kuantani märkas Jaapani allveelaev Force Z-d. See oli laevadelt lasknud viis torpeedot, kuid kõik viis jäid vahele. Samuti oli ta saatnud oma peakorterisse tagasi väeosa Z positsiooni.

10. detsembril kell 11.07th, Ründasid Jaapani lennukid Force Z. Rünnak algas kell 11.19. 'Repulse' tabas angaaris, kus paiknesid vaatluslennukid. Tulekahju suudeti kiiresti likvideerida ja kümne minuti jooksul suutis 'Repulse' jätkata 25 sõlme juures.

Kell 11.44 rünnati Walesi printsi. Kaks torpeedot tabasid laeva ja tegid talle suurt kahju. Tema juhtimisseade ja juhtimismehhanism, samuti radar olid välja lülitatud.

Kell 12.00 jõudis 'Repulse' uuesti rünnaku alla. Lahinguristeerija vältis kõiki selle käigus tulistatud üheksateist torpeedot.

Sisse tuli uus Jaapani pommitajate moodustis. Neli torpeedot tabasid Walesi printsi ja viis tormi "Repulse". 'Repulse' läks kiiresti nimekirja ja kapten Tennant andis käsu hüljata laev. Kell 12.33 vajus 'Repulse'.

'Walesi prints' sai Jaapani pommitajate ainsaks sihtmärgiks pärast seda, kui 'Repulse' oli vajunud. Kõrvale kutsuti ka meeskond, keda polnud vaja, HMS Expressile. Kell 13.20 uppus Walesi prints ning tema kapten Leach ja admiral Phillips läksid koos temaga alla.

Walesi prints kaotas 327 oma 1 612-st ettevõttest, samas kui Repulse kaotas 513 oma 1230-st ettevõttest.

11. detsembrilth, Sai Churchill uudise kätte.

„Kui ma ümber pöörasin ja voodisse väänasin, vajus minusse uudise täielik õudus. India ookeanis ega Vaikses ookeanis ei olnud ühtegi Suurbritannia ega Ameerika kapitalilaeva, välja arvatud Pearl Harbori ameeriklased, kes kiirustasid tagasi Californiasse. Kogu selle tohutu veeala kohal oli Jaapan ülim ning me kõikjal olime nõrgad ja alasti. ”

Vaata videot: Royal Thai Air Forces Saab JAS-39 Gripen C Rips Through the Skies Over Singapore AINtv (Juuni 2020).